Budowa pierwszej linii metra w Krakowie miałaby kosztować od 8 do 12 mld zł. Przebiegałaby przez Nową Hutę, ścisłe centrum miasta do Bronowic i miałaby długość 19 km a na trasie znalazłoby się 19 przystanków. 25 maja mieszkańcy Krakowa, w referendum lokalnym, wyrażą swoją opinię dotyczącą tej kwestii.
Krytycy tej inwestycji przekonują, że będzie to niepotrzebne przedsięwzięcie, które nie spełni oczekiwań związanych ze skróceniem czasu dojazdów, natomiast ogromne koszty utrzymania podziemnej infrastruktury- 170-200 mln rocznie, spowodują wstrzymanie wszelkich innych przedsięwzięć komunikacyjnych, w tym rozbudowy sieci tramwajowej.