Drogowcy zamierzają wydać w tym roku jeszcze 671 mln zł na inwestycje. Spora ich część jest kilkuletnia, więc kierowcy nie odczują zbyt dużych zmian w tym roku. Roboty pokończą się najprawdopodobniej dopiero w 2014 lub 2015 roku. Niestety, na remonty Zarząd Dróg i Transportu przeznaczy tylko niecałe 37,2 mln zł. Nowy asfalt pojawi się głównie na ulicach o mniejszym natężeniu ruchu, o remont których apelowały rady osiedli. Znaczna część puli na inwestycje, czyli 280 mln zł, zostanie wydana na Trasę Górną (całkowity koszt 446 mln zł). Ma ona połączyć Pabianicką z ul. Rzgowską i stanowić południową obwodnicę Łodzi. Jednak kierowcy pojadą nią najwcześniej w drugiej połowie przyszłego roku. Ważną inwestycją jest też rozbudowa i modernizacja Trasy W-Z, ale zmotoryzowani łodzianie i pasażerowie MPK będą się mogli o tym przekonać dopiero za dwa lata. Oczywiście w budżecie trzeba było też przewidzieć wydatki na budowę węzła multimodalnego, która ma się zakończyć w 2015 r. Inwestycja ta uwzględnia m.in. budowę Nowowęglowej, Nowotargowej oraz 960 miejsc parkingowych. Co ważne, w tym roku ma się rozpocząć przebudowa dróg wokół wspomnianego węzła. Drogowcy rozpoczną prace od ul. Kilińskiego. -Na odcinku od ul. Narutowicza do ul. Tuwima prace rozpoczną się już w 2013 r. Przewidziano na nie 1,5 mln zł. Jednak podczas modernizacji ul. Kilińskiego drogowcy ominą okolice ul. Traugutta. Tam prace mają się rozpocząć dopiero na przełomie 2014 i 2105 roku, czyli w ostatniej fazie budowy dworca. W jego pobliżu mają też zostać przebudowane ulice: Narutowicza (POW – Kilińskiego), Knychalskiego, Składowa, Tuwima, (Kopcińskiego – Nowotargowa), Nowotargowa (Tuwima – Piłsudskiego). Około 35 mln zł z tegorocznego budżetu drogowców pójdzie na przebudowę ul. Piotrkowskiej, która potrwa do czerwca przyszłego roku. Przy tej okazji mają też zostać zmodernizowane w tym roku ul. Roosevelta, Tuwima (Piotrkowska – Sienkiewicza) oraz Struga (Piotrkowska – Kościuszki).
Pozostałe inwestycje, które mają się rozpocząć w tym roku to przebudowa układu drogowo-torowego na ul. Kopernika oraz modernizacja Rojnej i Inflanckiej. Prace na tych dwóch ostatnich ulicach przeciągną się do przyszłego roku, za to w tym skończy się remont torów na Przybyszewskiego.
