Mała Wyspa w Poznaniu powraca powoli jako ważna część miasta.
Grupa ROBYG realizuje w Poznaniu jedną z największych prywatnych inwestycji infrastrukturalnych w historii miasta. W ramach projektu Elektrovnia Garbary deweloper przeznaczy łącznie około 100 mln zł na rewitalizację obiektów historycznych i budowę nowej infrastruktury w okolicy Małej Wyspy. Kluczowym elementem tych działań jest budowa ul. św. Wincentego, a wraz z nią pięciu obiektów mostowych w pierwszym etapie inwestycji.
W ramach prowadzonych prac ROBYG wybuduje dodatkowo kładkę pieszo-rowerową nad rzeką Wartą, dodatkowe ścieżki w ramach Wartostrady, drogi wewnętrzne wraz z terenami spacerowymi prowadzącymi wzdłuż osi widokowej osiedla, a zakończonymi na szczycie rzecznego cypla, gdzie kanał Ulgi łączy się z rzeką Wartą. Deweloper odrestauruje również cztery obiekty zabytkowe, poczynając od Fortu Roon.
– Nakłady infrastrukturalne w wysokości 100 mln zł są integralnym elementem całego przedsięwzięcia. Unikatowa lokalizacja Elektrovni Garbary wymagała kompleksowego podejścia – od dróg dojazdowych po nowe połączenia piesze i rowerowe. jest pierwszej kolejności planowana jest rozbudowa ul. św. Wincentego. To ona, wraz z nowym układem drogowym, realnie otwiera ten teren dla wszystkich mieszkańców. Skala całego projektu jest ogromna, ale dzięki niemu stworzymy zupełnie nowe, wyjątkowe miejsce na mapie Poznania – mówi Rafał Michalski, Prezes ROBYG Construction.
Źródło: ROBYG
materiał prasowy
