Specjalista w zakresie dedykowanych rozwiązań logistyki kontraktowej rozszerzył współpracę z Lindt&Sprüngli

Centrum dystrybucji Lindt&Sprungli_GrodziskMazowiecki

Centrum dystrybucyjne w Grodzisku Mazowieckim centralizuje obsługę wszystkich kanałów sprzedaży światowego producenta czekolady w Polsce.

Firma ID Logistics jest specjalistą w zakresie dedykowanych rozwiązań logistyki kontraktowej. Firma rozszerzyła dotychczasową współpracę z Lindt&Sprüngli (Poland), światowym liderem na rynku czekolady premium. ID Logistics rozpoczął obsługę sprzedaży internetowej Lindt&Sprüngli  w centrum dystrybucyjnym w Grodzisku Mazowieckim.
ID Logistics współpracuje z Lindt&Sprüngli (Poland) już od ponad 11 lat.
od II kwartału 2021 roku w grodziskim centrum dystrybucyjnym obsługiwane są także zamówienia e-commerce dla klientów robiących zakupy w sklepie online. To oznacza, że ID Logistics zapewnia teraz kompleksową obsługę magazynową wszystkich kanałów sprzedaży Lindt&Sprüngli (Poland).

 

Nie będzie żeglugi bez kolei

axel-ahoi-50659-unsplash

W wywiadzie zamieszczonym na portalu rynekinfrastruktury.pl, Monika Niemiec-Butryn, dyrektor departamentu gospodarki wodnej i żeglugi śródlądowej w Ministerstwie Gospodarki Morskiej i Żeglugi Śródlądowej, mówi o zależności żeglugi od kolei (i odwrotnie).

„Żegluga bez kolei nie będzie istnieć. Bo dokądś dopływa rzeka a potem to trzeba przetransportować towar dalej. Chcemy żeby te dwa systemu razem dobrze funkcjonowały” – mówi Monika Niemiec-Butryn.

Biała Księga Transportowa zakłada, że do 2030 roku 30% drogowego transportu towarów na odległościach większych niż 300 km należy przenieść na inne środki transportu. Do 2050 roku powinno to być już ponad 50%. W tej sytuacji faworytem jest kolej, ale w odciążeniu polskich dróg może pomóc także żegluga śródlądowa.

Najlepszym układem byłaby współpraca obu tych środków transportu.