Rynek e-commerce wciąż sprzyja rozwojowi sektora magazynowego w Polsce

wysłano 27 maja 2022

Łozowicka.M

Rynek e-commerce wciąż sprzyja rozwojowi sektora magazynowego w Polsce. Świadczy o tym choćby rosnąca liczba nieruchomości o charakterze magazynowym na terenie całego kraju. Polacy docenili możliwość wygodnego i bezpiecznego dokonywania zakupów drogą online, bez konieczności wychodzenia z domu.

Spis treści:
Przedsiębiorcy działający online potrzebują stacjonarnych magazynów
Działania przedsiębiorców rozkręciły rozwój sektora magazynowego na polskim rynku nieruchomości inwestycyjnych
Sytuacja w sektorze magazynowym na polskim rynku nieruchomości inwestycyjnych
Hale produkcyjne również potrzebne
Czego przedsiębiorcy oczekują od wynajmowanych magazynów?
Sektor e-commerce wciąż będzie wiatrem w żagle dla rynku nieruchomości komercyjnych
Sektor magazynowy i rynek e-commerce w Polsce

E-commerce jest obecnie w fazie dynamicznego rozwoju, co napędza również sektor magazynowy. Ta dobra passa sklepów internetowych sprawia, że przedsiębiorcy muszą zwiększać powierzchnię wynajmowanych przez siebie magazynów. Zwiększa się zainteresowanie nie tylko powierzchniami do magazynowania towarów, ale również halami produkcyjnymi. Coraz więcej przedsiębiorców jest również zainteresowanych ofertą dużych centrów logistycznych.

Przedsiębiorcy działający online potrzebują stacjonarnych magazynów

Niewątpliwie dla sektora e-commerce motorem napędowym był wybuch pandemii koronawirusa oraz wprowadzonego w związku z nim pełnego lockdownu. Polacy, którzy z dnia na dzień utracili możliwość swobodnego wychodzenia z domu i dokonywania zakupów w stacjonarnych sklepach,szybko zaczęli poszukiwać alternatywnego rozwiązania. Okazały się nim sklepy internetowe. Przedsiębiorcy szybko dostrzegli szansę na zwiększenie liczby klientów i błyskawicznie zaczęli udoskonalać swoje sklepy internetowe tak, aby korzystanie z nich było dla klientów swobodne, proste i intuicyjne. Dzięki takiego podejściu ze strony internetowych przedsiębiorców, nawet osoby, które do tej pory pozostawały sceptyczne w stosunku do robienia zakupów przez internet, szybko zmieniły zdanie. Co więcej, nawet po zniesieniu pełnego lockdownu wielu konsumentów pozostało przy zakupach online, rezygnując z możliwości udania się do stacjonarnego sklepu.

Działania przedsiębiorców rozkręciły rozwój sektora magazynowego na polskim rynku nieruchomości inwestycyjnych

Spoglądając wstecz, z całym przekonaniem można powiedzieć, że wszelkie działania podjęte przez przedsiębiorców działających w branży e-commerce, odbiły się pozytywnie na sektorze magazynowym w Polsce. Deweloperzy, którzy stale śledzą sytuację na rynku nieruchomości, równie szybko zareagowali na sygnały sugerujące, że zapotrzebowanie na magazyny do wynajęcia gwałtownie wzrośnie. W efekcie wielu deweloperów wystartowało z nowymi projektami inwestycyjnymi, lub starało się przyspieszyć proces prac budowlanych, aby oddać do użytku inwestycję magazynową w możliwie najkrótszym czasie.

Sytuacja w sektorze magazynowym na polskim rynku nieruchomości inwestycyjnych

Sektor magazynowy w Polsce ma się bardzo dobrze. Dzięki dużemu zróżnicowaniu obiektów na rynku, najemcy mogą wybrać taki obiekt, który najbardziej będzie spełniał ich oczekiwania. Jednym przedsiębiorcom będzie bowiem zależało na łatwym dostępie do dróg krajowych i autostrad, a innym na atrakcyjnej cenie i możliwości wynajęcia małej powierzchni (tzw. moduły magazynowe). Dla jeszcze innych kluczowym kryterium wyboru będzie bliskość dużej aglomeracji miejskiej, lub usytuowanie magazynu bezpośrednio w granicach miasta.
Rośnie nie tylko popularność magazynów na wynajem. Coraz większą popularnością cieszą się także nieruchomości inwestycyjne na sprzedaż, które budowane są w formule BTO (build-to-own). Niezmiennym zainteresowaniem mogą się także pochwalić inwestycje szyte na miarę, utrzymane w formule wynajmu, czyli BTS (build-to-suite).

Hale produkcyjne również potrzebne

Poza magazynami na wynajem, oraz inwestycjami magazynowymi do sprzedaży, rośnie także zainteresowanie halami produkcyjnymi. Wielu przedsiębiorców samodzielnie wytwarza sprzedawane przez siebie towary. W związku z tym, że sprzedaż produktów dostępnych online się zwiększa, przedsiębiorcy Ci często muszą podjąć decyzję o wynajęciu większej lub dodatkowej hali, aby przyspieszyć produkcję swoich towarów. Można się spodziewać, że w najbliższym czasie hale produkcyjne również będą cieszyły się rosnącym zainteresowaniem. Mowa tu zarówno o nieruchomościach przeznaczonych na wynajem, jak również tych na sprzedaż.

Czego przedsiębiorcy oczekują od wynajmowanych magazynów?

Liczba dostępnych na rynku nieruchomości o charakterze magazynowym cały czas rośnie. Deweloperzy stale śledzą rynkowe trendy i starają się, aby oddawane przez nich do użytku obiekty im odpowiadały. Przedsiębiorcy zwracają uwagę na szereg kryteriów, którymi kierują się przy wyborze idealnego magazynu.
Jednym z kluczowych kryteriów wyboru jest często lokalizacja obiektu. Przy czym przedsiębiorcy dzielą się w tym przypadku na dwie grupy – tych, którzy poszukują kompaktowych magazynów miejskich, oraz tych, którym zależy na wynajęciu dużej powierzchni poza granicami miasta, jednak blisko autostrad i dróg krajowych.
Kolejną ważną rzeczą jest specyfikacja techniczna obiektu. Jego standard oraz wprowadzone udogodnienia będą przez przyszłych najemców gruntownie weryfikowane.
Kolejnym kryterium jest bezpieczeństwo i higiena pracy. Przedsiębiorcy, którzy świadomie i odpowiedzialnie podchodzą do tych tematów, będą poszukiwali takiej nieruchomości inwestycyjnej, która zapewni ich pracownikom bezpieczne warunki pracy.
Jeśli magazyn posiada certyfikat LEED lub BREEAM, to jest to niewątpliwie kolejny plus dla przedsiębiorców, którzy cenią sobie możliwość wynajęcia powierzchni w ekologicznych obiektach. Poza potwierdzeniem energooszczędności inwestycji, certyfikat jest również oznaką prestiżu, na czym zależy wielu najemcom.

Sektor e-commerce wciąż będzie wiatrem w żagle dla rynku nieruchomości komercyjnych

Obserwując bieżącą sytuację na rynku, można się spodziewać, że sektor e-commerce w dalszym ciągu będzie się rozwijał, przez co rosnąć będą również potrzeby magazynowe przedsiębiorców. Twardy lockdown, który był wprowadzony w całym kraju, odcisnął piętno nie tylko na dotychczasowym systemie pracy, ale także na zwyczajach zakupowych Polaków. Ci z kolei polubili zakupy dokonywane drogą online, uznając ja za szybkie i wygodne.
Sektor e-commerce notuje stały rozwój. Liczba zwolenników internetowych zakupów także rośnie. Zwiększa się także wartość internetowych koszyków zakupowych, co może oznaczać, że osoby, które przekonały się do zakupów online, kupują tym kanałem coraz większą i bardziej różnorodną ilość produktów.
Póki co ciężko oszacować, jak długo szybkie tempo rozwoju sektora e-commerce się utrzyma, jednak właściciele sklepów internetowych zdają się pozostawać w optymistycznych nastrojach. Korzysta na tym również sektor magazynowy na polskim rynku nieruchomości inwestycyjnych.

Sektor magazynowy i rynek e-commerce w Polsce

Deweloperzy stale obserwują przedsiębiorców działających w branży e-commerce i coraz częściej podejmują się realizacji projektów inwestycyjnych skrojonych pod potrzeby najemców z tej branży. Dużym zainteresowaniem cieszą się obecnie magazyny wysokiego składowania oraz obiekty położone w miastach, czyli tzw. magazyny miejskie, które cechuje mała powierzchnia minimalnych modułów na wynajem. Deweloperzy dokładają starań, żeby zapewnić swoim potencjalnym najemcom przestronne place manewrowe oraz dużą liczbę miejsc parkingowych, a także wszelkie nowoczesne udogodnienia wewnątrz obiektów magazynowych.

Magdalena Łozowicka
Redaktor Naczelna
Komercja24.pl

Rynek magazynowych nieruchomości komercyjnych w Polsce Wschodniej wciąż się rozwija

wysłano 24 maja 2022

hannes-egler-360942-unsplash

Rynek magazynowych nieruchomości komercyjnych w Polsce Wschodniej wciąż się rozwija. Inwestycji komercyjnych przybywa, co stanowi poświadczenie stale zwiększającego się zapotrzebowania na magazyny w tym regionie. Przedsiębiorcy uważają powstające w Polsce Wschodniej inwestycje magazynowe za atrakcyjne i coraz chętniej właśnie tutaj rozwijają swoją działalność.

Spis treści:
Nieruchomości komercyjne w sektorze magazynowym z silną pozycją na rynku
Rynek e-commerce sojusznikiem sektora magazynowego
Rynek nieruchomości komercyjnych odpowiada na potrzeby magazynowe najemców
Magazyny miejskie przyciągają kompaktową ofertą
Duże centra logistyczne dla rynkowych gigantów
Parki magazynowe w Polsce Wschodniej do wynajęcia
Magazyny w Polsce Zachodniej – magazyny na wynajem w Lublinie, magazyny na wynajem w Rzeszowie, magazyny na wynajem w Białymstoku i pobliskich miastach
Rynek nieruchomości komercyjnych w sektorze magazynowym w 2022 roku

Nieruchomości komercyjne w sektorze magazynowym z silną pozycją na rynku
Rynek nieruchomości w Polsce przeszedł jeszcze nie tak dawno temu prawdziwe załamanie. Przyczyniła się do niego pandemia, która sparaliżowała kraj na długi czas. Pandemia koronawirusa sprawiła, że zachwiał się cały rynek nieruchomości komercyjnych. Mimo wszystko sektor magazynowy utrzymał swoją pozycję, a wręcz zaczął notować dynamiczny rozwój.
Najemcy ruszyli na nieruchomości komercyjne takie jak magazyny, hale produkcyjne, czy centra logistyczne. Wszystkie one cieszyły się bardzo dużym zainteresowaniem ze strony najemców w czasie, gdy pozostałe sektory rynku nieruchomości komercyjnych musiały zmagać się z nowymi trudnościami.

Rynek e-commerce sojusznikiem sektora magazynowego
Co sprawiło, że rynek nieruchomości rozwinął się tak dynamicznie w okresie pandemii koronawirusa? Stał za tym rynek e-commerce, który również rozwinął skrzydła. To właśnie branża e-commerce przyczyniła się do tak dynamicznego rozwoju sektora magazynowego w Polsce. W okresie pełnego lockdownu, kiedy Polacy zostali odcięci od większości stacjonarnych sklepów, musieli znaleźć alternatywny sposób na robienie codziennych zakupów. Okazało się, że najlepszy do tego celu był Internet. Widząc rosnącą liczbę wirtualnych koszyków zakupowych, przedsiębiorcy zaczęli szybko rozbudowywać swoje sklepy internetowe, aby zakupy online były jeszcze szybsze i bardziej intuicyjne. Zwiększyła się liczba paczek wysyłanych z magazynów, a co za tym idzie, wzrosło również zapotrzebowanie na miejsce do przechowywania towarów.
Nawet teraz, kiedy lockdown już nie obowiązuje, Polacy pozostali przy zakupach online, co sprawia, że sektor e-commerce cały czas rozwija skrzydła jeszcze szerzej.

Rynek nieruchomości komercyjnych odpowiada na potrzeby magazynowe najemców
Czego najemcy oczekują obecnie od magazynów na wynajem? Oczywiście każdy z najemców ma indywidualne preferencje wyboru, ponieważ są one uzależnione od profilu prowadzonej działalności gospodarczej. Niemniej dla wielu najemców istotną rolę odgrywają innowacje technologiczne zastosowane w obiekcie, wysokość składowania, powierzchnia placów manewrowych i parkingów itp. Coraz większe znaczenie dla przedsiębiorców poszukujących magazynu na wynajem ma to, czy dany magazyn posiada ekologiczny certyfikat w systemie BREEAM lub system oceny jakości budynków LEED. Ważny jest także sam standard techniczny obiektu magazynowego.
Lokalizacja jest często kluczowym kryterium wyboru. Dla jednych przedsiębiorców bardziej atrakcyjna będzie ta poza granicami miasta, dla innych ta w jego obrębie. W przypadku lokalizacji oddalonych od dużych metropolii miejskich, najemcy mogą liczyć na łatwy i szybki dostęp do dróg krajowych oraz autostrad. Z kolei magazyny miejskie zapewniają łatwy dostęp do pracowników, którzy mogą dostać się do miejsca pracy swobodnie dzięki środkom komunikacji miejskiej.

Magazyny miejskie przyciągają kompaktową ofertą
Niewielkie magazyny miejskie przeżywają obecnie duże oblężenie. Ich zalety doceniki liczni przedsiębiorcy. Pracownicy mają do nich łatwy dojazd dzięki środkom komunikacji miejskiej. Ponadto taki magazyn może być zlokalizowany blisko sklepu stacjonarnego, co pozwoli na szybkie dostawy i zwroty pomiędzy magazynem a sklepem, co także stanowi ogromny plus. Kompaktowe magazyny zlokalizowane wewnątrz miast stanowią dobre rozwiązanie dla przedsiębiorców działających lokalnie. Niejednokrotnie nie potrzebują oni bardzo dużej powierzchni magazynowej, a kolejnym plusem magazynów miejskich jest fakt, że oferują one małe moduły na wynajem. Mniejsza powierzchnia najmu równa się mniejszym kosztom dla przedsiębiorcy.

Duże centra logistyczne dla rynkowych gigantów
O ile magazyny miejskie przyciągają swoim kompaktowym charakterem lokalnych przedsiębiorców, o tyle nie stanowią ciekawej alternatywy dla rynkowych gigantów. Ci bowiem często potrzebują dużej powierzchni do wynajęcia, która będzie podzielona na część magazynową i biurową. Liczy się dla nich szybki dostęp do autostrad oraz najważniejszych w transporcie dróg krajowych. La takich właśnie najemców dużo bardziej atrakcyjne będą kompleksowe centra logistyczne. Z uwagi na swoją kubaturę, obiekty takie znajdują się poza granicami dużych metropolii miejskich.

ej-yao-194786-unsplash

Parki magazynowe w Polsce Wschodniej do wynajęcia
Parki magazynowe w takich miastach jak Lublin, Rzeszów czy Białystok stale przyciągają nowych najemców. Według ekspertów firmy Cresa Polska, w regionie Polski Wschodniej funkcjonuje lub jest obecnie w budowie 20 parków logistycznych (wg danych ujętych w „Space Map Poland: Warehouses” – Mapie Powierzchni Magazynowych. Należy zaznaczyć, że mapa stworzona przez ekspertów firmy Cresa Polska obejmuje zestawienie najważniejszych obiektów przemysłowo-magazynowych w naszym kraju). Polska Wschodnia jest obecnei na celowniku wielu przedsiębiorców, którzy właśnie w tym regionie chcą prowadzić swoje biznesy.

Magazyny w Polsce Zachodniej – magazyny na wynajem w Lublinie, magazyny na wynajem w Rzeszowie, magazyny na wynajem w Białymstoku i pobliskich miastach
Zgodnie z danymi ujętymi w „Space Map Poland: Warehouses” – Mapie Powierzchni Magazynowych, w Lublinie znajduje się dziesięć parków magazynowych, którymi są: 7R Park Lublin, Centrum Logistyczne Mełgiewska, Centrum Logistyczne Tokarska, Centrum Logistyczne Vetterów, Go East Lubelskie Centrum Logistyczne, Goodman Lublin Logistics Centre, MLP Lublin, Orion Mełgiewska, Panattoni Park Lublin oraz Panattoni Park Lublin III.
Według danych ujętych w „Space Map Poland: Warehouses” – Mapie Powierzchni Magazynowych, w Rzeszowie znajdują się cztery parki logistyczne, którymi są: 7R Park Rzeszów, Panattoni Park Rzeszów, Panattoni Park Rzeszów II, Waimea Cargo Terminal Rzeszów-Jasionka.
Według danych ujętych w „Space Map Poland: Warehouses” – Mapie Powierzchni Magazynowych, w Białymstoku funkcjonują dwa parki logistyczne, którymi są: Panattoni Park Białystok oraz Panattoni Park Białystok II.
Pozostałe parki magazynowe na terenie Polski Wschodniej według danych ujętych w „Space Map Poland: Warehouses” – Mapie Powierzchni Magazynowych, mieszczą się: w Świdniku (park magazynowy MLP Lublin II), miejscowości Niemce (park magazynowy Panattoni Park Lublin II), miejscowości Korczowa (park magazynowy Waimea Logistics Park Korczowa) oraz miejscowości Tomaszkowo (park magazynowy Panattoni Park Olsztyn).

Rynek nieruchomości komercyjnych w sektorze magazynowym w 2022 roku
Przyglądając się obecnej sytuacji na rynku magazynów, można założyć, że deweloperzy w dalszym ciągu będą dostarczać na rynek kolejne nieruchomości komercyjne w segmencie magazynowym. Coraz większą popularnością cieszyć się będą nowoczesne obiekty oferujące magazyny klasy A.
Ponadto lokale firmy coraz chętniej wynajmują kompaktowe magazyny miejskie, które oferują małe moduły magazynowe do wynajęcia. Kompleksowe centra logistyczne, które zlokalizowane są zazwyczaj poza granicami dużych aglomeracji miejskich, blisko dróg krajowych oraz autostrad, znacznie częściej przyciągają duże przedsiębiorstwa, działające na większą skalę.

Redakcja
Komercja24.pl

Magazynowe nieruchomości komercyjne notują stały rozwój

wysłano 27 kwietnia 2022

Rynek nieruchomości komercyjnych w Polsce cały czas się rozwija. Jest to dobrze widoczne w segmencie magazynowym.

Na terenie całego kraju przybywa inwestycji magazynowych. Popularnością cieszą się kompaktowe magazyny miejskie, jak również duże centra logistyczne. Najemcy dopasowują obiekty do swoich indywidualnych wymagań. Jednym zależy na bliskości dróg krajowych i autostrad, dla innych priorytetem jest bliskość aglomeracji miejskiej.
Rok 2022 wydaje się być kontynuacją dobrej passy dla sektora magazynowego w Polsce.

Nowoczesne inwestycje magazynowe kontra starsze obiekty – oba z zaletami

wysłano 26 kwietnia 2022

Łozowicka.M

Nowoczesne inwestycje magazynowe kontra starsze obiekty – które z nich są lepsze? Oba rodzaje nieruchomości komercyjnych posiadają swoje zalety i będą odpowiadać przedsiębiorcom o odmiennych oczekiwaniach. Rynek nieruchomości w Polsce notuje obecnie dynamiczny rozwój, można się więc spodziewać, że pozycja kraju wzmocni się bardzo w segmencie magazynowym w ciągu najbliższych kilku lat.

Spis treści:
Rynek nieruchomości komercyjnych notuje rozwój
Magazyny potrzebne na już
Nieruchomości komercyjne typu BTO i BTS z rosnącą popularnością
Najemcy doceniają innowacyjne technologie
Starsze magazyny wciąż przyciągają najemców
Magazyny stare czy nowe?
Jaka będzie przyszłość magazynów?

Rynek nieruchomości komercyjnych notuje rozwój

Polski rynek magazynowych nieruchomości komercyjnych jest jednym z najszybciej rozwijających się w Europie.
Rynek nieruchomości komercyjnych w Polsce notuje dynamiczny rozwój, jednak nie we wszystkich segmentach. To właśnie segment magazynowy jest jednym z tych, które w ciągu ostatnich lat rozwinęły się najbardziej. Zapotrzebowanie na nowe powierzchnie magazynowe utrzymuje się na wysokim poziomie. Najemcy przy wyborze powierzchni biorą również pod uwagę starsze obiekty komercyjne. Pomimo tego, że magazynów stale przybywa na terenie całego kraju, rynek wciąż nie jest nimi przesycony. To dla deweloperów sygnał do tego, by wcielać w życie kolejne projekty inwestycyjne.

Magazyny potrzebne na już

Zapotrzebowanie na nowoczesne powierzchnie magazynowe utrzymuje się na wysokim poziomie. Wzrost zainteresowania nieruchomościami przeznaczonymi do składowania towarów można było zaobserwować krótko po wybuchu pandemii koronawirusa w kraju. Z racji szybkiego rozwoju rynku e-commerce, do którego doszło z uwagi na całkowity lockdown, zwiększyło się także zapotrzebowanie na magazyny do wynajęcia, a także – chociaż w mniejszym stopniu – magazyny na sprzedaż.
Przedsiębiorcy, których internetowe firmy zanotowały zwiększone przychody będące efektem większej liczby zamówień, zaczęli sprowadzać oraz produkować (w zależności od formy prowadzonej działalności gospodarczej) coraz większą liczbę towarów i przedmiotów. W związku z tym zwiększyło się również ich zapotrzebowanie na powierzchnie do składowania rzeczy przeznaczonych do sprzedaży.

Nieruchomości komercyjne typu BTO i BTS z rosnącą popularnością

Magazyny typu build-to-suit oraz magazyny typu built-to-own to obiekty budowane na indywidualne zamówienie klienta. Nieruchomości komercyjne tego rodzaju zyskują w Polsce coraz większe uznanie ze strony przedsiębiorców.
Nieruchomości BTO, czyli built-to-own to obiekty budowane przez dewelopera z przeznaczeniem na własność dla zleceniodawcy. Z kolei BTS, czyli build to suit to rodzaj obiektów szytych na miarę, czyli budowanych zgodnie z wytycznymi i wymaganiami przyszłego najemcy, który zawczasu podpisał umowę najmu nieruchomości komercyjnej.
Nieruchomości komercyjne tego rodzaju cieszą się rosnącą popularnością z uwagi na fakt, że przyszły właściciel lub długoletni najemca ma możliwość wejścia do obiektu, który będzie maksymalnie odpowiadał jego potrzebom. Może również przed oddaniem nieruchomości komercyjnej do użytku podzielić magazyn na część służącą do przechowywania towarów, oraz mniejszą część administracyjno-biurową. To duża wygoda, zatem nie dziwi fakt, że przedsiębiorcy poszukujący magazynów coraz częściej biorą pod uwagę obiekty typu BTS i BTO.

samuel-zeller-14256-unsplash

Najemcy doceniają innowacyjne technologie

Najemcy cenią sobie nowo powstające obiekty magazynowe za ich innowacyjność. Nieruchomości komercyjne, które są obecnie oddawane do użytku, cechują się nie tylko nowoczesnymi rozwiązaniami, ale i większą ekologicznością.
Popularne są w ich przypadku systemy wspomagające pracę, dające możliwość częściowej automatyzacji procesów logistycznych w przedsiębiorstwie. Na rynku pojawiają się też magazyny wysokiego składowania, które stanowią odpowiedź na zmieniające się potrzeby najemców. Standardem w przypadku nowszych obiektów są sterowane klapy dymowe, oświetlenie LED itp.
Nowoczesne obiekty magazynowe często starają się także o uzyskanie ekologicznej certyfikacji BREEAM oraz LEED. Certyfikaty te stanowią poświadczenie wysokiej jakości obiektów, które spełniają nowoczesne normy rynkowe.

Starsze magazyny wciąż przyciągają najemców

Fakt, że nowo powstające nieruchomości magazynowe przyciągają dużą liczbę najemców, wcale nie oznacza, że starsze magazyny mają problemy w komercjalizacją. Wręcz przeciwnie, również one stale utrzymują przy sobie najemców lub w szybkim tempie pozyskują nowych.
Przedsiębiorcy cenią sobie starsze nieruchomości za ich dobrą lokalizację i niejednokrotnie atrakcyjniejszą cenę za metr kwadratowy. Wiele starszych obiektów, które zostały oddane do użytku kilkanaście lat temu, może pochwalić się także dobrym dostępem do dróg krajowych oraz autostrad, lub przestronnymi placami manewrowymi lub dużą liczbą miejsc parkingowych dla pracowników. Niektóre obiekty znajdują się bardzo blisko środków komunikacji miejskiej, co także stanowi dużą wartość dodaną. Niewielka odległość obiektu od przystanków autobusowych daje pracownikom możliwość swobodnego dojazdu, co jest istotne na etapie rekrutacji do pracy.

Magazyny stare czy nowe?

Wybór pomiędzy starszymi magazynami a nowymi obiektami komercyjnymi powinien być uzależniony od indywidualnych preferencji przedsiębiorcy. Każdy kieruje się innymi kryteriami wyboru, które dopasowane są do profilu działalności firmy i oczekiwań najemcy.
Z uwagi na to, że zapotrzebowanie na magazyny do wynajęcia cały czas utrzymuje się na wysokim poziomie, można się spodziewać, że w najbliższych latach zarówno starsze jak i nowsze obiekty nie będą miały większych problemów z komercjalizacją przestrzeni. Sektor magazynowy cały czas utrzymuje się na podium, jeśli chodzi o rozwój rynku nieruchomości komercyjnych w Polsce. W najbliższym czasie sytuacja ta z pewnością nie ulegnie zmianie.
Można oczywiście zakładać, że w ciągu kilku następnych lat, kiedy na rynku zwiększy się liczba nowej powierzchni magazynowej na wynajem, starsze obiekty będą musiały się bardziej natrudzić, aby znaleźć najemców. Póki co jednak problem ten zdaje się nie dotykać nieruchomości komercyjnych, które zostały oddane do użytku kilkanaście lat temu.

Jaka będzie przyszłość magazynów?

Mniej więcej od początku drugiego kwartału 2020 roku sektor magazynowy stale się rozwija. W dużej mierze tempo rozwoju sektor ten zawdzięcza rynkowi e-commerce.
Można przy tym zauważyć, że dynamika tego rozwoju wyraźnie wzrosła w ubiegłym roku. Na mapie całej Polski przybywa nieustannie obiektów komercyjnych, przy czym segment magazynowy przoduje w tej ilości.
Magazynów przybywa w zróżnicowanych lokalizacjach, od dużych aglomeracji miejskich, po niewielkie miejscowości oddalone od dużych miast.
Spoglądając na ożywienie, jakie obecnie można zaobserwować na rynku nieruchomości komercyjnych w sektorze magazynów, można spekulować, że korzystna dla rynku magazynów sytuacja utrzyma się do końca 2022 roku. Magazynów z pewnością będzie nieustannie przybywać. Należy mieć jednak na względzie niestabilną sytuację gospodarczą, z jaką mamy obecnie do czynienia, która powodowana jest skutkami pandemii koronawirusa oraz wojną toczącą się na Ukrainie. Niemniej można założyć, że sektor magazynowy dalej będzie sobie radził z rynkowymi trudnościami i będzie dążył do dalszego rozwoju na terenie całego kraju.

Magdalena Łozowicka
Redaktor Naczelna
Komercja24.pl

Rzeszów, Opole, Kielce – nie tylko największe miasta rozwijają rynek nieruchomości komercyjnych na sprzedaż

wysłano 10 marca 2022

Nie tylko największe miasta w Polsce rozwijają rynek nieruchomości komercyjnych na sprzedaż. Sektor ten ta się równie dobrze w mniejszych miejscowościach, takich jak choćby Rzeszów, Opole czy Kielce. Stały rozwój na mniejszych rynkach w kraju jest widoczny. Wielu inwestorów właśnie w takich miejscach poszukuje nieruchomości komercyjnych, w których mogliby wynająć magazyn.

Spis treści:
COVID-19 popchnął do przodu sektor komercyjny
Nieruchomości komercyjnych przybywa w całym kraju
Przedsiębiorcy czekają na nowe magazyny do wynajęcia
Duże nieruchomości inwestycyjne, czy kameralne obiekty?
Czego oczekują przedsiębiorcy?
Magazyny w mniejszych miejscowościach – przybywa nieruchomości komercyjnych na wynajem
Nieruchomości komercyjne w Rzeszowie, Opolu i Kielcach: magazyny na wynajem
Zapotrzebowanie na nieruchomości komercyjne będzie rosnąć

COVID-19 popchnął do przodu sektor komercyjny
Sektor magazynowy na polskim rynku nieruchomości komercyjnych ma się bardzo dobrze. Dynamiczny rozwój w tym sektorze utrzymuje się praktycznie od wybuchu pandemii wirusa COVID-19 i wprowadzonym w związku z tym lockdownem. Wielu przedsiębiorców, którzy do tej pory działali głównie online, rozwinęło swoje biznesy. Zwiększyła się bowiem liczba klientów, którzy – odcięci od sklepów stacjonarnych – zaczęli dokonywać znacznie większą liczbę transakcji przez Internet.

Nieruchomości komercyjnych przybywa w całym kraju
Liczba nieruchomości komercyjnych zwiększa się w całym kraju, nie tylko w największych miastach. Oczywiście przodują one pod kątem liczby inwestycji, jakie są realizowane na ich terenach, jednak nie zmienia to faktu, że także mniejsze rynki kładą nacisk na stały rozwój w sektorze magazynowym. Zapotrzebowanie na nowoczesne centra logistyczne, hale i magazyny będzie się stale zwiększać, z czego deweloperzy doskonale zdają sobie sprawę. Podejmując się kolejnych projektów inwestycyjnych, starają się zapewnić odpowiednią podaż na rynku. Z racji dynamicznego rozwoju wielu przedsiębiorstw, zwłaszcza tych, które działają w branży e-commerce, deweloperzy często kończą proces komercjalizacji swoich obiektów jeszcze zanim te zostaną oddane do użytku. Dotyczy to takie inwestycji magazynowych, które znajdują się w małych miastach.

Przedsiębiorcy czekają na nowe magazyny do wynajęcia
Pandemia koronawirusa w Polsce przyczyniła się do dynamicznego rozwoju sektora e-commerce, co z kolei znalazło odzwierciedlenie w zwiększonym zapotrzebowaniu na nowoczesne inwestycje magazynowe na terenie całego kraju. Wszystko przez całkowity lockdown, który został wprowadzony na terenie Polski krótko po wybuchu pandemii wirusa COVID-19. Firmy, które sprzedawały swoje usługi, zauważyły szybki wzrost liczby transakcji. Wielu przedsiębiorców wykorzystało ten moment, aby szybko rozwinąć swoje firmy. Zwiększając liczbę produktów sprzedawanych online, musieli oni również powiększyć powierzchnię do ich przechowywania. W efekcie wzrosła liczba zapytań o magazyny do wynajęcia.

Duże nieruchomości inwestycyjne, czy kameralne obiekty?
Przedsiębiorcy, którzy poszukują magazynu na wynajem, mają zazwyczaj jasno sprecyzowane oczekiwania względem tego, jakie rozwiązania technologiczne powinien posiadać obiekt. Niektórzy najemcy potrzebują bardzo nowoczesnych i wyposażonych powierzchni w centrach logistycznych. Inni poszukują jedynie miejsca do przechowania towarów. Wymagania względem obiektów są w tym zakresie mocno zindywidualizowane.
Przedsiębiorcy, którzy poszukują magazynu na wynajem, muszą ponadto ustalić, czy najlepiej w ich przypadku sprawdzi się kompaktowy magazyn miejski, czy może duży obiekt usytuowany daleko od dużych aglomeracji miejskich.
W związku z tym, że potrzeby potencjalnych najemców bardzo się od siebie różnią, sektor magazynów w Polsce rozwinął się zarówno w dużych aglomeracjach miejskich, jak i bardziej peryferyjnych lokalizacjach.

verstappen-photography-532656-unsplash

Czego oczekują przedsiębiorcy?
Z racji tego, że potrzeby i oczekiwania przedsiębiorców są mocno zindywidualizowane, w centrum ich zainteresowania będą znajdowały się zupełnie odmienne obiekty. Jednym przedsiębiorcom będzie zależało na skrajnej, oddalonej od miasta lokalizacji, z łatwym i szybkim dostępem do dróg krajowych oraz autostrad. Natomiast inni przedsiębiorcy będą stawiali na bardziej kompaktowe magazyny miejskie, które zapewniają dobry dostęp do pracowników oraz sklepów zlokalizowanych w mieście. Oczywiście należy mieć na względzie, że w zależności od lokalizacji, różna będzie także oferowana powierzchnia najmu w obiekcie. Większość inwestycji oddalonych od dużych miast może zaoferować o wiele większe moduły magazynowe na wynajem, niż inwestycje, które zlokalizowane są w miastach.
Jednak przedsiębiorcy zwracają uwagę nie tylko na lokalizację i powierzchnię magazynu. Ważnym kryterium wyboru pozostaje dla każdego z nich cena za metr kwadratowy obiektu na wynajem. Innymi czynnikami, jakie przedsiębiorcy biorą pod uwagę podczas poszukiwań idealnej dla siebie lokalizacji, są wszelkie udogodnienia w obiekcie, takie jak: szerokie place manewrowe, duża liczba miejsc parkingowych dla pracowników oraz kontrahentów, monitoring nieruchomości, całodobowa ochrona, ogrodzony teren itp.

Magazyny w mniejszych miejscowościach – przybywa nieruchomości komercyjnych na wynajem
Rynek magazynów jest jednym z tych, które notują obecnie najbardziej wzmożony rozwój na całym rynku nieruchomości. Dotyczy to nie tylko obiektów, które powstają w dużych miastach, ale również tych w mniejszych miejscowościach.
Według ekspertów firmy Cresa Polska, w Rzeszowie funkcjonuje lub jest obecnie w budowie 9 parków magazynowych, w Opolu funkcjonują lub jest obecnie w budowie 4 parki magazynowe, natomiast w Kielcach jest ich najmniej – tutaj funkcjonują lub jest obecnie w budowie 2 parki magazynowe (wg danych ujętych w „ Warehouse Space Map Poland” – Mapie Powierzchni Magazynowych. Należy zaznaczyć, że mapa stworzona przez ekspertów firmy Cresa Polska obejmuje zestawienie najważniejszych obiektów przemysłowo-magazynowych w Polsce).

Nieruchomości komercyjne w Rzeszowie, Opolu i Kielcach: magazyny na wynajem
Zgodnie z danymi ujętymi w „Warehouse Space Map Poland” – Mapie Powierzchni Magazynowych, pod Rzeszów podlega 9 parków magazynowych, którymi są: 7R Park Rzeszów w Rzeszowie, Panattoni Park Rzeszów w Rzeszowie, Panattoni Park Rzeszów II w Rzeszowie, Waimea Cargo Terminal Rzeszów-Jasionka w Rzeszowie, Waimea Logistic Park Korczowa w miejscowości Korczowa, 7R City Flex Rzeszów Airport I w Rzeszowie, Logicor Rzeszów w Rzeszowie, DL Invest Dębica w miejscowości Dębica oraz Lcube Logistic Park Rzeszów w Rzeszowie.

Zgodnie z danymi ujętymi w „Warehouse Space Map Poland” – Mapie Powierzchni Magazynowych, pod Opole podlegają 4 parki magazynowe, którymi są: Mapletree Park Opole w Opolu, Panattoni Park Opole w Opolu, CTPark Opole w Opolu oraz Lcube Logistic Park Strzelce Opolskie w miejscowości Strzelce Opolskie.

Zgodnie z danymi ujętymi w „Warehouse Space Map Poland” – Mapie Powierzchni Magazynowych, pod Kielce podlegają 2 parki magazynowe, którymi są: 7R Park Kielce w miejscowości Chęciny oraz Panattoni Park Kielce w miejscowości Malików.

Zapotrzebowanie na nieruchomości komercyjne będzie rosnąć
Zapotrzebowanie na nieruchomości komercyjne w sektorze magazynowym będzie w bieżącym roku wzrastać. Przedsiębiorcy w dalszym ciągu wykazują duże ożywienie i chętnie wynajmują nowoczesne powierzchnie magazynowe. Również deweloperzy zdają się mieć pozytywne nastawienie do sytuacji na rynku nieruchomości w 2022 roku. Dowodem na to mogą być choćby stale realizowane inwestycje, które dostarczają na rynek kolejne metry nowoczesnych powierzchni magazynowych do wynajęcia.

Redakcja
Komercja24.pl

Szybszy rozwój sektora e-commerce w Polsce i większe zapotrzebowanie na magazyny

wysłano 3 czerwca 2021

Wybuch pandemii COVID-19 wyraźnie przyspieszył rozwój sektora e-commerce w Polsce.

wprowadzenie w kraju lockdownu przyczyniło się do tego, że Polacy coraz częściej zaczęli dokonywać zakupów online. Potrzeby zakupowe Polaków nie zmniejszyły się podczas lockdownu, jednak nie mogli oni dokonywać zakupów w sklepach ze względu na ich czasowe zamknięcie. Internet szybko przyszedł z pomocą. Szybki rozwój branży e-commerce sprawił, że zakupy online stały się dla Polaków jeszcze bardziej komfortowe.
Zwiększenie ruchu w sektorze e-commerce odbiło się także na rynku nieruchomości. Zwiększyło się zapotrzebowanie na magazyny do wynajęcia. Przedsiębiorcy częściej poszukują również biur na wynajem, gdyż rośnie u nich liczba zatrudnionych pracowników.

Rok logistyki magazynowej: Magazyny na terenie miast siłą napędową rynku usług logistycznych w 2020 roku

wysłano 26 marca 2021

Pandemia koronawirusa negatywnie wpłynęła na gospodarki krajów europejskich i wiele segmentów nieruchomości komercyjnych, takich jak nieruchomości handlowe czy też hotele. Według danych Eurostatu produkt krajowy brutto Polski w 2020 r. zmniejszył się o 2,7 proc. r/r, wobec wzrostu o 4,5 proc. rok wcześniej. Niemniej jednak dla rynku powierzchni magazynowych otworzył on całkiem nowe możliwości.

Spis treści:
Popyt na magazyny nie gaśnie
Nowa logistyka magazynowa
Ukraińskie innowacje w Polsce

Popyt na magazyny nie gaśnie

Rok pandemii był niezwykle udany dla sektora logistyki magazynowej w Polsce. Mimo wprowadzenia ograniczeń zaczął się rozwijać e-commerce, a wraz z nim logistyka ostatniej mili, czyli końcowy element łańcucha dostaw, w którym to klient otrzymuje przesyłkę do ręki. W efekcie wzrósł też popyt na powierzchnie magazynowe na terenie miast. Deweloperzy wyciągnęli kapitał z nierentownych segmentów, takich jak nieruchomości biurowe czy też handlowe i zainwestowali je w magazyny.

O wzroście polskiego sektora nieruchomości magazynowych świadczą dane. Według raportu firmy doradczej Axi Immo, w 2020 roku liczba nowych ofert magazynowych na rynku przekroczyła granicę 20 mln mkw. – to o 10 proc. więcej niż przed rokiem. Oprócz tego polski rynek logistyki magazynowej pobił kolejny rekord – w 2020 roku powierzchnia wynajmowanych lokali przekroczyła 5 mln mkw. Był to wzrost o 29 proc. w porównaniu z rokiem ubiegłym.
– Konsumenci zostali zmuszeni do natychmiastowej zmiany swoich zachowań i to na ogromną skalę. Wielu odkryło dla siebie nowy sposób robienia zakupów i przeniosło się do internetu. Dzięki temu e-commerce zaczął pokonywać tradycyjny retail. Klasyczny handel detaliczny może przechowywać część towarów na półkach, podczas gdy e-commerce składuje cały swój asortyment w magazynach. Sklepy internetowe z kolei potrzebują o wiele więcej przestrzeni magazynowej. Według niektórych raportów w Polsce działa obecnie ponad 40 tys. sklepów internetowych – skomentował Oleksii Mospan, Head of Product WareTeka.

Wraz z rozwojem segmentu e-commerce wzrosła również rola logistyki ostatniej mili oraz magazynowej. Teraz konsumenci chcą, aby ich zamówienia były dostarczane szybko. Dlatego dla sklepów internetowych niezwykle ważne jest, żeby magazyny były zlokalizowane jak najbliżej miasta. W ten sposób mogą szybko realizować zamówienia i dostarczać towary unikając opóźnień. W efekcie coraz większym zainteresowaniem cieszą się w Polsce magazyny usytuowane w granicach miasta.

Nowa logistyka magazynowa

Wraz z rozwojem polskiego rynku logistyki magazynowej pojawiają się nowe rozwiązania cyfrowe, chociażby takie jak platformy do wyszukiwania magazynów. Jest to dochodowe rozwiązanie dla wszystkich uczestników rynku. Właściciele magazynów mogą umieścić swój obiekt na stronie serwisu i szybko go wynająć. Z kolei najemcy mogą w krótkim czasie znaleźć obiekt o pożądanych cechach w odpowiedniej lokalizacji. W porównaniu do tradycyjnego procesu wyszukiwania znalezienie magazynu w ten sposób zajmuje znacznie mniej czasu.
– Magazyn jest kluczowym elementem w łańcuchach dostaw. Aby skalować i rozszerzać rynki zbytu, firmy muszą rozwijać infrastrukturę magazynową. Często szukanie informacji o wolnej powierzchni jest czasochłonne, ponieważ rynek jest zamknięty i słabo reprezentowany w internecie. W rezultacie firmy spędzają miesiące na poszukiwaniu powierzchni magazynowych odpowiadających ich wymaganiom. Dodatkowo, w okresie szczytowego popytu jest to jeszcze większy problem. Jeśli firma nie ma wystarczającej powierzchni magazynowej, traci część swoich zysków – dodaje Oleksii Mospan.

Ukraińskie innowacje w Polsce

Platformy magazynowe aktywnie rozwijają się na polskim rynku. Jednym z aktywnych graczy w tym segmencie jest ukraiński startup WareTeka. Firma tworzy most łączący wszystkich graczy rynkowych. Przedsiębiorcy, którzy chcą szybko powiększyć swoją powierzchnię magazynową lub zlecić logistykę zewnętrzną, znajdują sprawdzonych partnerów, a ci, którzy świadczą takie usługi, mogą znaleźć nowych klientów. W ciągu roku zespołowi udało się stworzyć największą bazę magazynową w całym kraju. Teraz to ponad tysiąc propozycji w jednej bazie danych o łącznej powierzchni ponad 6 milionów mkw. Jesienią 2020 roku WareTeka rozszerzyła swoją obecność na rynkach europejskich – platforma została uruchomiona w Polsce.
– Rozpoczęliśmy swoją działalność od rynku ukraińskiego. Po pewnym czasie współpracowaliśmy blisko z głównymi dostawcami usług logistycznych na Ukrainie. Przyszedł więc czas zrobić krok w przód, dlatego przebadaliśmy rynki europejskie pod kątem ekspansji. Polska okazała się najbardziej atrakcyjna. Oczywiście wypromowanie produktu w innych krajach nie jest łatwe. W tym akurat pomogło nam wsparcie m.in. projektu Polish-Ukrainian Startup Bridge, które pozwoliło nam przygotować grunt pod wejście na nowy rynek – dodaje Oleksii Mospan.

Dziś WareTeka aktywnie rozbudowuje polską bazę magazynową. Zespół startupu współpracuje już z operatorami fulfilment, 3PL i brokerami. Wśród partnerów są m.in. Enterprise Logistics czy też GEODIS Poland. W najbliższym czasie WareTeka planuje zautomatyzować interakcję między 3PL i operatorami fulfilment. W tym celu zespół opracowuje usługę On-Demand z kontem osobistym do zarządzania operacjami magazynowymi – premiera produktu planowana jest za kilka miesięcy.

mat.pras.

Nieruchomości magazynowe w Polsce Zachodniej – popyt wciąż się utrzymuje

wysłano 6 lutego 2021

Pomimo pandemicznej sytuacji w kraju, na terenie całej Polski rośnie liczba parków magazynowych. Corocznie przybywa nieruchomości magazynowych między innymi w Polsce Zachodniej. Polska Zachodnia cieszy się bowiem dużym zainteresowaniem ze strony przedsiębiorców, którzy poszukują idealnej lokalizacji dla swojego magazynu czy centrum logistycznego.

Spis treści:
Parki magazynowe w Polsce Zachodniej do wynajęcia
Magazyny w Polsce Zachodniej – magazyny na wynajem w Zielonej Górze, magazyny na wynajem w Świebodzinie, magazyny na wynajem w Zgorzelcu i pobliskich miastach
Rynek magazynowy w dobie pandemii koronawirusa w kraju
Rynek magazynowy w Polsce Zachodniej – na jaki standard mogą liczyć najemcy?

Parki magazynowe w Polsce Zachodniej do wynajęcia

Parki magazynowe w takich miastach jak Zielona Góra czy Świebodzin stale przyciągają najemców. Według ekspertów firmy Cresa Polska, w regionie Polski Zachodniej funkcjonuje lub jest obecnie w budowie 19 parków logistycznych (wg danych ujętych w „Space Map Poland: Warehouses” – Mapie Powierzchni Magazynowych. Należy zaznaczyć, że mapa stworzona przez ekspertów firmy Cresa Polska obejmuje zestawienie najważniejszych obiektów przemysłowo-magazynowych w naszym kraju). Polska Zachodnia stanowi więc atrakcyjny region dla wielu przedsiębiorców.

Magazyny w Polsce Zachodniej – magazyny na wynajem w Zielonej Górze, magazyny na wynajem w Świebodzinie, magazyny na wynajem w Zgorzelcu i pobliskich miastach

Zgodnie z danymi ujętymi w „Space Map Poland: Warehouses” – Mapie Powierzchni Magazynowych, w Zielonej Górze znajdują się dwa parki logistyczne, są to: Panattoni Park Zielona Góra oraz Panattoni Park Zielona Góra oraz II.
Według danych ujętych w „Space Map Poland: Warehouses” – Mapie Powierzchni Magazynowych, w Świebodzinie znajdują się cztery parki logistyczne, którymi są: Exeter Park Świebodzin, Hillwood Świebodzin, Next Step Świebodzin Południe oraz Next Step Swiebodzin Zachód.
Według danych ujętych w „Space Map Poland: Warehouses” – Mapie Powierzchni Magazynowych, w Zgorzelcu funkcjonują dwa parki logistyczne, którymi są: Panattoni Park Zgorzelec oraz Hillwood Zgorzelec.
Pozostałe parki magazynowe na terenie Polski Zachodniej według danych ujętych w „Space Map Poland: Warehouses” – Mapie Powierzchni Magazynowych, mieszczą się: w Nowej Soli (park magazynowy Next Step Nowa Sól), Krośnie Odrzańskim (park magazynowy Hillwood Krosno), Skwierzynie (park magazynowy Next Step Skwierzyna), Bolesławcu (park magazynowy Panattoni Park Bolesławiec), Świecku (park magazynowy Hillwood Świecko), Słubicach (park magazynowy Hillwood Słubice), Rzepinie (park magazynowy Waimea Logistic Park Rzepin), Gorzowie Wielkopolskim (park magazynowy Panattoni Park Gorzów Wielkopolski), Iłowej (park magazynowy CTPark Iłowa), Gubinie (park magazynowy Next Step Gubin) oraz Kożuchowie (park magazynowy Next Step Kożuchów).

Rynek magazynowy w dobie pandemii koronawirusa w kraju

Na początku 2020 roku eksperci rynku nieruchomości z optymizmem wypowiadali się na temat przyszłości rynku komercyjnego w naszym kraju. Sektor ten coraz prężniej się rozwijał, analitycy liczyli na kolejne rekordy pod kątem przyrostu liczby powierzchni magazynowej i biurowej pod koniec roku w całym kraju. Nic nie wskazywało na to, aby liczba przybywających projektów inwestycyjnych miała się zmniejszyć. Wszystko zmieniło się pod koniec pierwszego kwartału 2020 roku, kiedy to w naszym kraju wybuchła pandemia koronawirusa. Polski rząd wprowadził wówczas szereg obostrzeń, w tym lockdown, który czasowo zamroził krajową gospodarkę. Lockdown i osłabienie gospodarki odbiły się w sytuacji na rynku nieruchomości, chociaż nie osłabiły go na tyle, jak w początkowym okresie zakładało wielu analityków rynku nieruchomości komercyjnych.
Bieżący, 2021 rok nie przynosi jednoznacznych prognoz. Pewnym jest, że na mapie kraju przybywa stale centrów logistycznych, które w swojej ofercie powiadają nowoczesne powierzchnie magazynowe na wynajem. Jest to efekt ubiegłorocznego lockdownu, który wymusił na Polakach kupowanie wielu rzeczy przez Internet. Przeniesienie stacjonarnych zakupów do Internetu sprawiło, że w krótkim czasie odnotowano duże ożywienie w sektorze e-commerce. Handel elektroniczny odnotował szybki rozwój, co przełożyło się na zwiększone zapotrzebowanie wśród przedsiębiorców na powierzchnie do magazynowania towarów. Wydaje się, że sektor magazynowy nie odczuł negatywnie skutków pandemii tak mocno, jak pozostałe sektory rynku. Zainteresowanie powierzchniami logistycznymi do wynajęcia stale wzrasta, co przekłada się na niesłabnącą aktywność deweloperów i wdrażanie w życie kolejnych projektów inwestycyjnych.

hannes-egler-360942-unsplash

Rynek magazynowy w Polsce Zachodniej – na jaki standard mogą liczyć najemcy?

Poniżej prezentujemy opisy kilku wybranych centrów logistycznych, aby zobrazować ofertę rynkową magazynów w Polsce Zachodniej.

– Park magazynowy Hillwood Świebodzin:
Hillwood Świebodzin to nowoczesny park magazynowy, który położony jest przy skrzyżowaniu drogi krajowej nr 92 i S3 oraz 6 km od węzła „Jordanowo” na autostradzie A2 (Warszawa – Poznań – Berlin). Park oddalony jest zaledwie 2km od centrum miasta w Świebodzinie oraz 110 km od Poznania. Park magazynowy Hillwood Świebodzin przeznaczony jest pod działalność produkcyjną i magazynową. Projekt realizowany jest w partnerstwie z Polskim Holdingiem Nieruchomości.
Specyfikacja techniczna obiektu prezentuje najemcom, na jakie udogodnienia mogą liczyć, mianowicie: wysokość składowania – 10 m, ochrona i całodobowy monitoring, nośność posadzki – 6 T/m2, komfortowe place manewrowe o powierzchni 35 m, posadzki bezpyłowe, oświetlenie LED, instalacja tryskaczowa ESFR, doki z ochronnymi kołnierzami i hydraulicznymi podnośnikami, rampy najazdowe umożliwiające dostęp do wnętrza magazynów samochodem dostawczym, jak również komunikację wózków widłowych pomiędzy placem manewrowym a magazynem, naturalne oświetlenie przez świetliki i klapy dymowe (min. 3% powierzchni dachu), obszerny parking dla pracowników i gości, siatka słupów – 12×24 m. W sumie inwestycja Hillwood Świebodzin zaoferuje 10 585 m2 nowoczesnej powierzchni magazynowej i produkcyjnej.

– Panattoni Park Zgorzelec
Inwestycja Panattoni Park Zgorzelec zostanie powstaje w miejscowości Zgorzelec, niecałe 5 km od granicy polsko-niemieckiej. Niewątpliwym atutem obiektu jest jego dogodna lokalizacja tuż przy drodze krajowej numer 30, i w odległości zaledwie około 1 kilometra od węzła komunikacyjnego „Zgorzelec” będącego skrzyżowaniem drogi ekspresowej A4 i krajowej numer 30. Umiejscowienie inwestycji Panattoni Park Zgorzelec zapewnia dogodną dystrybucję towarów w południowo-zachodnich częściach Polski jak również w Niemczech. Ponadto Panattoni Park Zgorzelec mieści się 110 km od lotniska.
W ramach parku magazynowego Panattoni Park Zgorzelec powstają dwa budynki, które dostarczą na lokalny rynek około 84 000 metrów kwadratowych nowoczesnej powierzchni magazynowej. Najemcy obiektu będą mieli do swojej dyspozycji doki przeładunkowe oraz miejsca parkingowe. Inwestycja Panattoni Park Zgorzelec będzie w pełni monitorowana, deweloper zapewni także ochronę. Magazyny, które powstaną w ramach tego projektu, zostaną wyposażone w instalację tryskaczową typu ESFR, okna oddymiające i system ogrzewania gazowego. Inwestycja dostosowana będzie pod lekką produkcję.

Redakcja
Komercja24.pl

MLP Business Park Poznań z umową najmu na 12 000 m. kw. nowoczesnej powierzchni magazynowej

wysłano 27 stycznia 2021

MLP Group rozpoczęło rewitalizację pierwszego miejskiego parku w Poznaniu. Największą z siedmiu remontowanych hal wynajął dystrybutor artykułów AGD i RTV. Oddanie do użytkowania odnowionego obiektu o łącznej powierzchni 12 000 mkw. nastąpi w IV kwartale 2021 r.

Poznańska inwestycja MLP Group jest odpowiedzią na rosnący popyt na powierzchnie magazynowe zlokalizowane w bliskiej odległości centrów dużych miast. Nowy projekt charakteryzuje się atrakcyjną lokalizacją wraz z bardzo dobrym dostępem do komunikacji miejskiej i infrastruktury drogowej. W promieniu 1,5 km od parku znajdują się przystanki autobusowe, tramwajowe, przystanek PKP, a odległość od autostrady A2 wynosi zaledwie 2,5 km. Dodatkowo w I kwartale br. roku deweloper uruchomi na terenie parku stację rowerów miejskich.

Aktualnie na terenie parku znajdują się obiekty klasy B o przeznaczeniu magazynowo – biurowym o łącznej powierzchni najmu 30 000 mkw. W IV kwartale 2020 roku deweloper rozpoczął remont pierwszej z siedmiu hal składającej się z 6 modułów o łącznej powierzchni 12 000 mkw., która została wynajęta przez dystrybutora artykułów AGD i RTV. Zakończenie prac zaplanowane jest na IV kwartał br. Prace remontowe w pozostałych 6-ściu budynkach, o łącznej powierzchni użytkowej 18 000 mkw., zostaną rozpoczęte w 2021 roku.

Jesteśmy bardzo zadowoleni z wyboru przez dystrybutora AGD i RTV naszej nowej lokalizacji. To dla nas najlepsza rekomendacja i potwierdzenie atrakcyjności tego projektu. Długoletnia umowa najmu zawarta na 40% aktualnie dostępnej powierzchni w parku, pozwala nam z dużym komfortem planować kolejne inwestycje, mające na celu podwyższenie standardu istniejących już budynków oraz remont istniejącej infrastruktury. Zgodnie ze strategią spółki MLP GROUP miejski projekt w Poznaniu będzie rozwiązaniem „hybrydowym”, który zaoferuje najemcom 1 hale typu BIG BOX o powierzchni 12 000 mkw., 6 budynków oferujących powierzchnie magazynowe typu Small Business Unit w modułach od 250 mkw. do 1500 mkw., łącznie 12 000 mkw. oraz nowoczesne powierzchnie biurowe wykończone w stylu industrialnym oferowane w modułach od 100 mkw. do 1500 mkw., łącznie 6000 mkw.” – powiedział Karol Kondrat Leasing Manager w MLP Group S.A.

MLP Business Park Poznań to miejski projekt położony w bliskiej odległości centrum Poznania przy ulicy Wołczyńskiej. Bardzo dobra lokalizacja parku logistycznego jest niewątpliwie jednym z głównych atutów parku, dzięki któremu możliwe jest prowadzenie szybkiej i efektywnej logistyki ostatniej mili. To również doskonała oferta na otwarcie prestiżowego biura firmy w niewielkiej odległości od ścisłego centrum. Pracownicy parku będą mieli jednocześnie bezpośredni dostęp do komunikacji miejskiej. W sąsiedztwie parku znajduje się przystanek autobusowy i tramwajowy, nieopodal stacja kolejowa PKP Junikowo, a odległość od autostrady A2 wynosi zaledwie 2,5 km.

mat.pras.

Panattoni wynajęło ponad 2,1 mln m kw. powierzchni magazynowej

wysłano 12 stycznia 2021

Panattoni, lider rynku nieruchomości przemysłowych w Europie, informuje o znaczącym wzroście wynajmowanej powierzchni w 2020 roku w Polsce. Przez dwanaście miesięcy tego roku deweloper podpisał umowy najmu z takimi klientami jak Media Expert, 4f, Inpost, Allegro czy Phoenix Contact na ponad 2,1 mln m kw. powierzchni – aż 800 000 m kw. więcej niż rok wcześniej. Na ten wynik, mimo trwającego od marca stanu epidemii, wpływ miał przede wszystkim szybki rozwój e-commerce. Ożywieniu na rynku magazynowo-przemysłowym sprzyjały też nowe trendy – zarówno jeśli chodzi o przenoszenie produkcji z Azji bliżej konsumenta końcowego, jak i sieci handlowe zabezpieczające ciągłość łańcucha swoich dostaw.

W czasie lockdown’u gospodarki e-commerce stał się jednym z głównych kanałów sprzedaży i głównym motorem napędowym logistyki. Wzrost znaczenia handlu internetowego był widoczny już wcześniej, ale pandemia spowodowała, że konsumenci masowo zaczęli się przenosić z klasycznych kanałów sprzedaży do sieci. Szacuje się, że w 2020 roku wartość rynku e-commerce wzrośnie o 16 -18 proc. do ponad 44 mld zł., a w 2023 roku ma to już być 58 mld zł. Z kolei według raportu „Europa 2020: Region e-commerce” oczekuje się, że wartość handlu elektronicznego w Europie na koniec 2020 roku wyniesie ponad 700 miliardów euro. To oznacza wzrost o 12,7 procent w porównaniu z sytuacją w zeszłym roku.

Przy tak szybko rosnących zamówieniach internetowych oraz obrotach, firmy z branży e-commerce potrzebowały nowych powierzchni do zaspokojenia tego popytu. Jak szacuje Panattoni inwestycje związane z branżą e-commerce stanowiły w tym roku blisko 30 proc. realizacji dewelopera. Przykładem jest firma Globalway (wchodząca w skład grupy Costway), dostawca m.in. zabawek, mebli, akcesoriów sportowych i wyposażenia wnętrz z Chin, który wynajął całą powierzchnię w ramach Panattoni Park Tricity East IV (52 000 m kw.). Gdańskie centrum dystrybucyjne ma ułatwić firmie handel nie tylko na rynku polskim, ale i w całej Europie. Wśród jej strategicznych partnerów Globalway znajdują się takie firmy jak Wallmart, Amazon, eBay, Wish czy Home Depot.

Popyt rośnie nie tylko na wielkie magazyny dla potentatów branży internetowej. Ponieważ klienci oczekują otrzymania zamówienia możliwie jak najszybciej, zwiększa się też – w ramach last mile delivery – zapotrzebowanie na operatorów logistycznych czy platformy przeładunkowe właśnie blisko końcowych odbiorców oraz zainteresowanie powierzchniami w obrębie parków miejskich czy w mniejszych miejscowościach. Jeden z największych operatów logistycznych w Polsce – firma InPost – zajmuje już ponad 30 000 m kw. nowoczesnej powierzchni magazynowej udostępnionej przez Panattoni m.in. w Toruniu, Szczecinie, Opolu czy Olsztynie. W ostatnim kwartale tego roku objęła kolejne w A2 East Warsaw Park (8 200 m kw.), Panattoni Park Lublin III (8 100 m kw.), Panattoni Park Bydgoszcz II (2 470 m kw.), Panattoni Park Białystok II (8 500 m kw.) oraz City Logistics Kraków 1 (9 000 m kw.).

Duży wpływ na rynek najmu powierzchni magazynowych miały też sieci handlowe, które musiały udoskonalić swoje strategie omnichannel, koncentrując się bardziej na sprzedaży online i swoich sklepach internetowych. Wymuszało to na nich konieczność zabezpieczenia łańcucha dostaw i przestawienie się z dotychczas popularnego rozwiązania dostaw just-in-time oraz zabezpieczenie dodatkowej powierzchni magazynowej. W marcu tego roku deweloper wynajął 35 000 m kw. w Panattoni Park Gliwice III jednej z dużych sieci handlowych, która chciała realizować zamówienia internetowe produktów z segmentu nieżywnościowego jak odzież, akcesoria sportowe, ogrodowe czy do domu, w tym również sprzęt AGD. Najemca wprowadził się do parku już w kwietniu br., dzięki czemu zapewnił swoim konsumentom stały dostęp do oferty.

W popycie na powierzchnie przemysłowe rośnie też udział przedsiębiorstw produkcyjnych, które na fali pandemii i problemów z importem coraz częściej myślą o dywersyfikacji źródeł dostaw i zaprzestaniu bazowania na jednym azjatyckim poddostawcy. Przy przenoszeniu produkcji bliżej konsumentów końcowych, Polska staje się idealną lokalizacją. Wynika to z jej położenia w Europie, jak i nadal niższych kosztów pracy oraz dostępu do wykwalifikowanych pracowników. Dzięki utworzeniu nowych linii produkcyjnych blisko swoich rynków zbytu, firmy skracają łańcuch dostaw i zapewniają sobie bezpieczeństwo ich dostaw. Przykładem takiej realizacji jest budowa przez Panattoni nowoczesnej fabryki w Rzeszowie dla fabryki Phoenix Contact E-Mobility w Rzeszowie – firmy działającej w obszarze elektromobilności. Od początku 2021 roku w obiekcie o powierzchni 15 000 m kw. będą produkowane i testowane różne kable do ładowania na potrzeby wiodących producentów samochodów elektrycznych.

Niezwykle istotna w sektorze nieruchomości przemysłowych staje się też troska o środowisko. Rozważne wykorzystanie zasobów i proekologiczna, energooszczędna eksploatacja zaczyna odgrywać coraz większą rolę w wielu przedsiębiorstwach. Stąd coraz więcej inwestorów chce, aby ich magazyny i hale produkcyjne były budowane zgodnie z zasadami zrównoważonego rozwoju. To trend, który jest już widoczny i od którego nie ma odwrotu biorąc pod uwagę zmiany klimatyczne. Zwłaszcza, że przejście na zieloną energię oznacza również znaczną redukcję kosztów operacyjnych. Dlatego Panattoni, idąc za potrzebami rynku, wdrożyło koncepcję zrównoważonego rozwoju – Go Earthwise with Panattoni – co pozwoliło znacząco zniwelować wpływ inwestycji dewelopera na środowisko i zadbać o wellbeing pracujących tam osób. Przykładowo, wszystkie budowane przez Panattoni obiekty posiadają podwyższoną izolację dachów i ścian oraz szczelność budynku, co pozwala na redukcję emisji spalin i dwutlenku węgla oraz daje do 20 proc. oszczędności energii na ogrzewanie obiektu. Dzięki nowym technologiom pozwalającym na zautomatyzowane zarządzanie energią elektryczną oraz minimalizację zużycia wody, oszczędności na tych mediach mogą sięgać nawet 60-70 proc. Dodatkowo, w celu poprawy komfortu pracy, Panattoni wprowadziło m.in. przeszklone elewacje, zwiększające dopływ światła słonecznego, powiększa strefy zieleni i wypoczynku (m.in. nowe nasadzenia, hotele dla pszczół) wokół obiektów.

Potwierdzeniem tych wszystkich zmian jest certyfikacja inwestycji Panattoni w systemie BREEAM na poziomie Very Good. Tylko w tym roku certyfikaty z tą notą otrzymały już inwestycje o łącznej powierzchni 520 400 m. kw. (Polska). W sumie Panattoni zrealizowało w Polsce już 50 obiektów zgodnych z koncepcją zrównoważonego rozwoju. To łącznie aż 2,6 mln m kw. powierzchni poddanej certyfikacji, a kolejne 1,5 mln m kw. jest w planach. Certyfikacji poddawane są inwestycje dewelopera w Wielkiej Brytanii czy Czechach. Do tej pory uzyskało ją 100 inwestycji. W całej Europie Panattoni planuje certyfikację kolejnych 2,5 mln m kw.

Źródło: Panattoni.

Polska drugim najaktywniejszym rynkiem magazynowym w Europie

wysłano 23 listopada 2020

Trzeci kwartał na rynku magazynowym w Polsce przyniósł umiarkowanie pozytywne nastroje wśród najemców i deweloperów. Do końca września byliśmy drugim najbardziej aktywnym rynkiem w Europie, jeśli chodzi o wysokość popytu netto oraz ilość oddanej do użytku powierzchni. Rekord pobiły natomiast inwestycje w magazyny – w okresie od stycznia do listopada wartość transakcji wyniosła ok. 2,2 mld euro. To najlepszy wynik w historii rynku, nawet jeśli odnieść go do skali całego roku.

Firma doradcza JLL podsumowała sytuację na rynku powierzchni magazynowo-przemysłowych w Polsce na koniec trzeciego kwartału 2020.

Popyt – rynek odporny na pandemię

Polski rynek magazynowy płynnie przechodzi przez rok 2020. Popyt brutto na koniec trzeciego kwartału osiągnął solidny wynik 3,4 mln mkw. Ponad 75% całkowitego zapotrzebowania na magazyny było związane z nowymi umowami i ekspansjami, co uplasowało nas na drugim miejscu wśród najbardziej aktywnych rynków magazynowych w Europie. Doskonała lokalizacja, jakość dostarczanych powierzchni magazynowych oraz dojrzałość polskiego rynku to doceniane wśród najemców i deweloperów atuty, które dobrze wróżą na nadchodzące miesiące.

Tomasz Mika, Dyrektor Działu Powierzchni Magazynowo-Przemysłowych JLL w Polsce

Najbardziej aktywnym rynkiem między pierwszym a trzecim kwartałem był Górny Śląsk z popytem netto na poziomie 565 000 mkw. Drugie miejsce zajęła Warszawa, gdzie najemcy podpisali nowe umowy lub dokonali ekspansji na ponad 510 000 mkw. (łącznie w mieście i okolicach). Ponadto w każdym z regionów Polski Centralnej, Wrocławia, Trójmiasta, Poznania i Lubuskiego popyt nie uwzgledniający przedłużeń dotychczasowych kontraktów przekroczył 200 000 mkw. W sumie umowy podpisane na rynkach tzw. Wielkiej Piątki stanowiły ponad 70% całkowitego popytu netto obserwowanego do tej pory w 2020 roku.

Podaż – 20 mln mkw. za nami

Z końcem września całkowite zasoby nowoczesnej powierzchni magazynowej w Polsce przekroczyły próg 20 mln mkw., a w samym trzecim kwartale rynek powiększył się o dodatkowe 700 000 mkw., co daje ponad 1,75 mln mkw. nowej podaży w 2020 roku. Biorąc pod uwagę te wyniki, Polska była drugim najbardziej aktywnym rynkiem w Europie z 19% udziałem nowo oddanych powierzchni. Na koniec września w budowie pozostawało natomiast 1,54 mln mkw., z czego 70% było zabezpieczone umowami najmu.

Maciej Kotowski, Analityk Rynku, JLL

Najwięcej powierzchni w tym roku dostarczono na razie w Warszawie, na Górnym Śląsku i we Wrocławiu, co łącznie stanowiło 70% nowej podaży w Polsce. Co więcej, ponad 100 000 mkw. nowej powierzchni przypadło na Trójmiasto.

Pomimo zawirowań związanych z pandemią COVID-19 rynek pozostaje stabilny. Dynamicznie rosnące zasoby magazynowe, w dużej mierze za sprawą inwestycji spekulacyjnych, w ciągu ostatnich dwóch lat powiększyły się o prawie 40%. Silny, mimo pandemii, nowy popyt pozwolił zapełnić znaczącą część tej powierzchni, ale nie na tyle, aby zapobiec wzrostowi stopy pustostanów, która na koniec trzeciego kwartału wyniosła 8,6%. Ta pewnego rodzaju nierównowaga została jednak zauważona przez rynek i w konsekwencji wpłynęła na ograniczenie kolejnych inwestycji spekulacyjnych z 42% na koniec marca do 30% we wrześniu. Można oczekiwać, że przy utrzymanym popycie, niewynajęta powierzchnia powinna znaleźć najemców w nadchodzących miesiącach.

Tomasz Mika, Dyrektor Działu Powierzchni Magazynowo-Przemysłowych JLL w Polsce

Rynek inwestycyjny – najlepszy rok w historii

W sektorze magazynowym sfinalizowano do tej pory ponad 30 transakcji o wartości ok. 2,2 mld euro. To wynik nie notowany dotąd na rynku nawet w odniesieniu do skali całego roku. Ponadto, w okresie od stycznia do września magazyny odpowiadały za blisko 48% całkowitego wolumenu inwestycyjnego w Polsce. Zainteresowanie funduszy nieruchomościami magazynowymi zlokalizowanymi w Polsce jest tak wysokie, że rynek może mówić już o wyzwaniach związanych z dostępnością produktu.

Tomasz Puch, Dyrektor Działu Rynków Kapitałowych Nieruchomości Biurowych i Magazynowych, JLL

Na tak mocny wynik wpłynęły głównie duże transakcje portfelowe. Największą z nich było przejęcie europejskiego (CEE) portfolio Goodman przez GLP, z czego za ponad połowę tego wolumenu odpowiadały aktywa zlokalizowane w Polsce. Łączna wartość transakcji wyniosła ok. 1 mld euro

Czynsze

Czynsze utrzymały się na stabilnym poziomie. Warszawa i inne lokalizacje miejskie pozostały najdroższymi rynkami. W Warszawie czynsze bazowe wahały się między 4,3 a 5,25 euro/mkw./miesiąc. Najbardziej atrakcyjne stawki oferowane były w pozamiejskich lokalizacjach w ramach Polski Centralnej (2,6-3,2 euro/mkw./miesiąc).

Źródło: JLL.

CEVA Logistics operatorem najnowocześniejszego centrum dystrybucji książek w Europie

wysłano 20 listopada 2020

CEVA Logistics, wiodący globalny operator logistyczny, umacnia pozycję lidera logistyki kontraktowej w Europie.

CEVA Logistics Italia i Emmelibri, dystrybutor książek i innych wydawnictw, przedłużyli umowę na dostawę usług logistycznych o kolejne 12 lat. Firmy powołały też spółkę joint venture C&M Book Logistics, której celem będzie wdrożenie innowacji w centrum dystrybucji książek – City of Books. Dwuletni program inwestycyjny warty 40 mln EUR zmieni ten obiekt w jeden z najnowocześniejszych i zautomatyzowanych magazynów tego typu w Europie.
Spółka C&M Book Logistics będzie odpowiadać za zarządzanie centrum dystrybucji City of Books oraz będzie nadzorować realizację dwuletniego programu inwestycyjnego, który ma przekształcić ten magazyn na w pełni zautomatyzowany obiekt. Dzięki inwestycji wartej 40 mln EUR, w magazynie o powierzchni 80 tys. mkw. zostanie wdrożony jeden z najnowocześniejszych w Europie systemów automatyzacji. Prace będą prowadzone przez blisko dwa lata, a uruchomienie operacyjne zaplanowano na początek 2023 roku.

„Miło nam poinformować o utworzeniu w ramach partnerstwa z CEVA Logistics Italia firmy C&M Book Logistics, która ma zapoczątkować nowy etap w rozwoju krajowej dystrybucji książek we Włoszech” – mówi Alberto Ottieri, wiceprezes i dyrektor zarządzający Messaggerie Italiane i CEO Emmelibri. „Jednym z najważniejszych celów partnerstwa, nad którym pracowaliśmy z Roberto Miglio, dyrektorem zarządzającym Messaggerie Italiane, było wejście Grupy Messaggerie do strategicznego sektora, jakim jest logistyka i dążenie do innowacji w obszarze dystrybucji, co zawsze było sercem naszej działalności. Chcemy sprostać wyzwaniom przyszłości a jednocześnie inwestować w automatyzację niezbędną dla konkurencyjności. Jako długoletni partner o międzynarodowym zasięgu, CEVA Logistics jest dla nas najlepszym wyborem”.

Christophe Boustouller, CEO CEVA Logistics Italia, uzupełnia -„Jestem bardzo dumny i cieszę się z podpisania umowy z Emmelibri. To partnerstwo jest początkiem nowego etapu w rozwoju nie tylko dla nas, ale też całej logistyki dedykowanej branży wydawniczej – dynamicznej, konkurencyjnej i w coraz większym stopniu ukierunkowanej na innowacje. Dzięki partnerstwu, które wspiera Grupa CMA CGM, możemy połączyć specjalistyczną wiedzę i know-how z nowymi perspektywami rozwoju, dzięki czemu pracując już dziś będziemy mogli stawić czoła wyzwaniom w przyszłości”.

CEVA stawia na innowacje w usługach logistyki kontraktowej w Polsce
Także w Polsce CEVA dynamicznie rozwija usługi logistyki kontraktowej, z wykorzystaniem innowacyjnych technologii Obecnie operator zarządza centrami dystrybucji dla klientów z różnych branż, w tym automotive, oświetleniowej oraz e-commerce dla m.in. liderów branży telekomunikacyjnej i DIY. Operator zapewnia kompleksową obsługę nawet najbardziej skomplikowanych procesów logistycznych oferując dedykowane, dostosowane do specyfiki danej branży rozwiązania IT, zarządzanie kanałami B2B/B2C, usługi o wartości dodanej, zarządzanie dystrybucją i zwrotami oraz doradztwo logistyczne. CEVA Logistics stawia na innowacje doskonalące systemy teleinformatyczne, wykorzystuje też najnowsze technologie w zakresie automatyzacji procesów magazynowych.

mat.pras.

3,5 mln mkw. wynajętej powierzchni magazynowej od początku roku

wysłano 13 listopada 2020

Renata Osiecka Managing Partner

Polski rynek powierzchni magazynowych zgodnie z zapowiedziami przekroczył w III kw. 2020 r. granicę 20 mln mkw. całkowitych zasobów i nadal pomimo pandemii utrzymuje wysoki poziom projektów w budowie (ponad 1,5 mln mkw.). Po stronie popytowej w okresie od lipca do końca września 2020 r. zanotowano drugi w historii rekordowy poziom aktywności najemców, który wyniósł 1,22 mln mkw. (+49% r/r), a od początku roku wynajęto 3,5 mln mkw. Sektorowi magazynowemu towarzyszą również dobre nastroje z rynku inwestycyjnego, gdzie również pobito dotychczasowy rekord łącznej wielkości transakcji. Firma AXI IMMO prezentuje najnowszą publikację, raport „Polski Rynek Magazynowy w III kwartale 2020 r.”

W pierwszych dziewięciu miesiącach 2020 roku na rynku inwestycyjnym w sektorze magazynowym w Polsce zawarto transakcje na sumę 1,9 mld EUR, przy czym tylko w III kw. 2020 r. właścicieli zmieniły aktywa o wielkości około 740 mln EUR. Wśród największych zamkniętych transakcji w III kw. 2020 r. wymienia się finalizację przejęcia środkowoeuropejskiego portfela Goodmana przez GLP (1 mld EUR, 66% obiektów ulokowanych jest w Polsce tj. ok. 880 000 mkw.), zakup przez Kajima Properties Europe i Savills Investment Management inwestycji Central European Logistics HUB (145 000 mkw.) zarządzanej przez firmę Panattoni oraz sprzedaż przez P3 magazynu BTS PepsiCo w Mszczonowie (58 500 mkw.) za 30 mln EUR firmie Elite Partners Capital.

„Trend przesunięcia się zainteresowania funduszy w kierunki sektora magazynowego jest bardzo silny, efektem tego jest ponad 48% udział magazynów w całości wolumenu transakcji inwestycyjnych od początku roku. Produkty magazynowego stały się inwestycjami pierwszego wyboru, co pozwala optymistycznie patrzeć w przyszłość, pomimo ograniczeń jakie niesie ze sobą pandemia. Jednocześnie niska podaż produktów na rynku będzie jeszcze bardziej widoczna, a stopy kapitalizacji w perspektywie średnio i długoterminowej mogą wykazywać trend spadkowy”, mówi Renata Osiecka, Partner Zarządzająca, AXI IMMO.

Całkowity wolumen transakcji najmu w okresie od lipca do końca września 2020 r. wyniósł 1,22 mln mkw. (+49% r/r), wśród najaktywniejszych regionów znalazły się Górny Śląsk (297,5 tys. mkw.), Warszawa (253 tys. mkw.) i Dolny Śląsk (147 tys. mkw.). Sumarycznie w pierwszych trzech kwartałach 2020 roku najemcy wynajęli łącznie prawie 3,5 mln mkw. nowoczesnej powierzchni magazynowej i produkcyjnej, a najwięcej w Warszawie (871 000 mkw.), Górnym Śląsku (689 000 mkw.), Polsce Centralnej (491 000 mkw.), Poznaniu (373 000 mkw.) i Dolnym Śląsku (325 000 mkw.).

Największy udział w popycie w analizowanym okresie miały logistyka (32,9%), sieci handlowe (16,3%), e-commerce (12,3%), produkcja (7,8%) oraz Elektronika/RTV i AGD (7,5%).

Aktywność deweloperów w okresie od lipca do końca września 2020 r. wyniosła 641 tys. mkw. (-36.3% r/r), co pozwoliło na spodziewane przekroczenie w III kw. br. bariery 20 mln mkw. i uzyskanie wyniku 20,2 mln mkw. (+12,6% r/r) w całkowitych zasobach nowoczesnej powierzchni magazynowo produkcyjnej. Od początku roku najwięcej powierzchni dostarczono w regionie Warszawy (419 tys. mkw.), Górnym Śląsku (414 tys. mkw.) i na Dolnym Śląsku (316 tys. mkw.). Obecnie w budowie znajduje się 1,56 mln mkw., (-15,5% r/r), z czego najwięcej na Górnym Śląsku (373 tys. mkw.) i w regionie Warszawy (343 tys. mkw.). Na trzecim miejscu uplasował się region Polski Zachodniej ze względu na rozpoczęcie inwestycji BTS o powierzchni użytkowej 200 000 mkw. dla najemcy z sektora e-commerce w Świebodzinie. Wśród największych zrealizowanych w III kw. 2020 r. projektów magazynowych znalazły się m.in. Hillwood Oleśnica (52 975 mkw.), Panattoni Bielsko-Biała III (41 798 mkw.), Panattoni Sosnowiec II (30 000 mkw.), Hillwood Gliwice Sośnica (27 792 mkw.), Panattoni Gdańsk South II (26 431 mkw.) i MLP Pruszków II – rozbudowa (26 220 mkw.).

„Na skutek pandemii Covid-19 obserwujemy ograniczenie w nowej podaży w projektach budowanych typowo spekulacyjnie. Deweloperzy w porównaniu do poprzednich kwartałów dużo ostrożniej podejmują decyzję o realizacji nowych inwestycji. Wpływ na taką politykę mają przede wszystkim niepewna sytuacja rynkowa oraz zaostrzona polityka kredytowa banków tj. min. 50% wkład własny. W efekcie współczynnik powierzchni budowanej spekulacyjnie spadł pod koniec III kw. 2020 r. do 26,3%, podczas gdy na koniec 2019 wynosił on prawie 50%,” mówi Anna Głowacz, Dyrektor Działu Powierzchni Przemysłowych i Logistycznych, AXI IMMO.

Na koniec III kw. 2020 r. współczynnik powierzchni niewynajętej wyniósł 8% (+1,5 pp. r/r), przy czym najwyższy poziom pustostanów odnotowano w regionie Górnego Śląska (10,3%) i w Polsce Centralnej (9,30%), z kolei najniższy w Szczecinie (0,6%) i Polsce Wschodniej (1,1%). Niewielki wzrost w powierzchni dostępnej od ręki tłumaczy się oddaniem do użytku części inwestycji, których budowa spekulacyjna rozpoczęła się na początku roku. Sytuacja ta nie wpłynęła na zmianę polityki cenowej większości właścicieli i na większości obserwowanych rynków magazynowych nie zaobserwowano istotnych zmian w zakresie stawek czynszowych. Na zakończenie III kw. średnie czynsze bazowe (w obiektach big box) wynosiły 3,2 – 3,6 EUR/mkw./m-c, a czynsze efektywne uwzględniające okresy zwolnione z opłat i zachęty od deweloperów utrzymały się na poziome 2,4 – 2,7 EUR/mkw./m-c, czyli średnio od 20 do 30% niższej.

„W ostatnich trzech miesiącach 2020 r. spodziewamy się zdecydowanego wzrostu transakcji krótkoterminowych, jak również nowych umów w formułach pre-let i BTS, które pozwolą na zakończenie roku z wynikiem ponad 4 mln mkw. wynajętej powierzchni. Popyt będzie głównie generowany przez najemców z sektora dóbr szybko zbywalnych i e-commerce. Z kolei po stronie podażowej ze względu na bardziej restrykcyjne finansowanie nowych projektów, w kolejnych kwartałach możemy spodziewać się ograniczenia aktywności deweloperskiej w zakresie uruchamiania nowych projektów. Spodziewanym skutkiem w perspektywie średnio i długoterminowej będzie spadek poziomu pustostanów, który może wpłynąć na tendencję wzrostową w zakresie stawek czynszów, szczególnie w inwestycjach typu last mile na terenie miast,” podsumowuje Anna Głowacz.

Źródło: AXI IMMO.

Hillebrand rozwija największe w Europie Wschodniej centrum magazynowe w Rydze

wysłano 12 listopada 2020

Hillebrand_Hub Ryga

Hillebrand, światowy operator logistyczny specjalizujący się w obsłudze rynku beverage, konsekwentnie umacnia swoją pozycję na rynkach wschodnich i azjatyckich. Po integracji biznesu w krajach byłej WNP, firma stawia na rozwój największego centrum przeładunkowego i magazynu w Rydze – bałtyckiej bramy do Rosji, na Białoruś i Ukrainę oraz rynków Azji Środkowej, w tym Kazachstanu, Uzbekistanu oraz Kirgizji.

Rosja oraz kraje regionu Azji Środkowej, które odnotowują stały wzrost konsumpcji importowanych napojów alkoholowych, stały się atrakcyjnym rynkiem zbytu dla branży beverage. To ważny kierunek rozwoju także dla firmy Hillebrand, która od ponad 175 lat specjalizuje się w jej obsłudze. Kluczową rolę w organizacji łańcuchów dostaw między Zachodem a Wschodem odgrywa największe w regionie centrum przeładunkowe i magazynowe w Rydze, połączone z ponad 20 tys. winiarni, destylarni i browarów w Europie i na świecie. Zlokalizowane w stolicy Łotwy, dużym mieście portowym, z dobrze rozbudowaną infrastrukturą składów podatkowych i akcyzowych stanowi doskonałą bazę logistyczną i magazynową dla importerów i eksporterów. Obiekt o powierzchni 30 tys. mkw. położony jest 30 km od portu morskiego i w dość niedalekiej odległości od granicy z Rosją (ok. 900 km). Zespół Hillebrand, przy wsparciu sieci partnerów, obsługuje tu ponad 50 mln butelek różnego rodzaju alkoholi rocznie.

– Hub Ryga pełni nie tylko kluczową rolę w organizacji łańcuchów dostaw na Wschód, ale jest też jednym z największych magazynów obsługujących branżę alkoholową i beverage w Rosji. Jego rozwój z pewnością pozwoli nam na wzmocnienie oferty usług dla polskich oraz innych europejskich eksporterów, dla których Rosja i kraje Azji Środkowej stają się coraz ważniejszymi miejscami zbytu i prowadzenia biznesu. Z drugiej strony, pomoże też otworzyć nasz rynek na nowe możliwości współpracy z eksporterami z rynków wschodnich i azjatyckich – zapowiada Ellina Lolis, wiceprezes zarządu Hillebrand Poland i prezes zarządu Hillebrand Russia.

Hub Hillebrand w Rydze usprawnia obsługę dostaw eksportowych i importowych dla branży beverage, jednocześnie aktywnie wspierając klientów w rozwoju ich biznesu na rynkach wschodnich i Środkowej Azji.

Oferuje pełen zakres zintegrowanych usług logistycznych, w tym składowanie, dekonsolidację i konsolidację ładunków, banderolowanie oraz zarządzanie formalnościami celnymi. Dzięki temu importerzy i eksporterzy mogą być bardziej elastyczni, szybciej reagować na zmiany popytu, poprawić przepływy pieniężne i obniżyć koszty transportu nawet o 10 do 20 proc. Zastosowanie różnego rodzaju rozwiązań w zakresie magazynowania i cross-dockingu, pozwala przyspieszać wprowadzenie towarów na rynek i tym samym skrócić czasu realizacji zamówień. Z kolei usługi o wartości dodanej, w tym etykietowanie czy opakowania specjalne, pomagają importerom i eksporterom lepiej dostosować się do potrzeb konsumentów. Zarządzanie procesami transportowymi i magazynowymi w czasie rzeczywistym umożliwiają klientom dedykowane platformy cyfrowe, takie jak myHillebrand.

Źródło: Hillebrand.

Hillebrand inwestuje w rozwój globalnej sieci logistycznej i uruchamia nowe magazyny

wysłano 24 października 2020

Hillebrand, światowy operator logistyczny specjalizujący się w obsłudze rynku beverage, inwestuje w rozwój globalnej sieci logistycznej. W ostatnim czasie firma uruchomiła nowe magazyny z temperaturą kontrolowaną o łącznej powierzchni 40 tys. mkw. Położone w pięciu kluczowych dla działalności firmy lokalizacjach, dedykowane są wyłącznie obsłudze win oraz innych napojów.

Większość nowych magazynów Hillebrand została uruchomiona w samym sercu najważniejszych regionów winiarskich, takich jak Barcelona (Hiszpania), Melbourne (Australia), Kapsztad (RPA) oraz Werona i La Spezia (Włochy). Operator, rozszerzając zasięg działalności, otworzył też magazyn w Incheon (Korea Płd.), jednym z najszybciej rozwijających się rynków winiarskich na świecie. Aby zwiększyć efektywność procesów dystrybucji i transportu, wszystkie nowe magazyny Hillebrand są bardzo dobrze skomunikowane z portami morskimi, węzłami kolejowymi oraz lotniskami.

– Hillebrand posiada ponad 50 magazynów, z których każdy usytuowany jest w pobliżu regionów winiarskich i miejsc konsumpcji wina. Inwestycje w rozwój sieci transportowej oraz powierzchni magazynowych pozwalają nam w jak najlepszy sposób dopasować się do potrzeb klientów działających na rynkach wina, piwa i napojów spirytusowych – mówi Marc Heeren, dyrektor działu zintegrowanych rozwiązań logistycznych, Hillebrand.

Wszystkie obiekty mają status magazynów celnych, a zastosowane w nich rozwiązania logistyczne zapewniają odpowiednie warunki do składowania i obsługi napojów. Ponadto magazyny oferują szeroki zakres usług wartości dodanej, co ma ułatwić wprowadzenie produktów na rynek we właściwym czasie i przy zachowaniu odpowiednich warunków.

Hillebrand stawia na rozwój usług magazynowych dla rynku beverage

Hillebrand jest jedną z niewielu firm na świecie specjalizujących się w zarządzaniu łańcuchami dostaw dla branży beverage, znaną z eksperckiej wiedzy i szytych na miarę rozwiązań logistycznych. Dzięki temu operator może wspierać swoich klientów w ich międzynarodowej ekspansji oraz zwiększaniu efektywności zarządzania procesami magazynowania w łańcuchach dostaw.

– Napoje nie są zwykłymi towarami, lecz wymagają specjalnego podejścia. Weźmy pod uwagę wino, szlachetny produkt, który wymaga precyzji i profesjonalnej wiedzy, co pozwala zachować jego jakość. To właśnie dlatego rozszerzamy globalną sieć transportową o dedykowane rozwiązania logistyczne, łącząc najlepsze technologie z rozbudowaną infrastrukturą oraz wiedzą i pasją naszych zespołów. Dzięki połączeniu tych wszystkich elementów, możemy zapewnić klientów, że ich produkty zostaną dostarczone na rynek w najlepszy możliwy sposób – uzupełnia Marc Heeren.

Hillebrand, oprócz globalnych usług transportowych i magazynowych, oferuje także usługi dodatkowe oparte na technologiach przyszłości. Wśród nich wymienić można indywidualnie dopasowany do potrzeb klientów system monitorowania przesyłek „od drzwi do drzwi”, zarządzanie łańcuchami dostaw, Control Tower i 4 PL, oraz inne rozwiązania, dzięki którym winiarnie, producenci, importerzy, dystrybutorzy i sprzedawcy mogą czerpać korzyści z optymalizacji łańcuchów dostaw. Dostęp online do informacji zapewnia też platforma cyfrowa myHillebrand. Ułatwia ona użytkownikom, zarówno klientom jak i ich dostawcom, monitorowanie poziomu zapasów, zamówień i wysyłek, optymalizację produkcji oraz poziomu dostaw w zależności od potrzeb.

– Inwestycje w rozwój usług magazynowych i uruchomienie kolejnych, wyspecjalizowanych magazynów w kluczowych regionach winiarskich z pewnością umocnią naszą pozycję na rynku usług logistycznych dedykowanych branży beverage. Dzięki temu będziemy mogli wzmocnić ofertę dla naszych klientów, eksporterów i importerów, i zapewnić im nowe rozwiązania, zarówno z obszaru transportu i spedycji jak i magazynowania – podkreśla Ellina Lolis, wiceprezes JF Hillebrand Poland i prezes JF Hillebrand Russia.

Źródło: Hillebrand.

Popyt na powierzchnię magazynową ze strony sektora produkcyjnego

wysłano 19 października 2020

Kamil Szymański Savills_2020_low res

Z najnowszego raportu międzynarodowej firmy doradczej Savills oraz prognoz Capital Economics wynika, że popyt na powierzchnię magazynową ze strony sektora produkcyjnego w Europie wzrośnie do końca 2022 roku o 11,6 mln m kw.

Według Savills, popyt na ten rodzaj powierzchni generowany przez sektor produkcyjny w Europie znacząco wzrósł w ostatnich latach – z 2 mln mkw. w 2012 roku do 4 mln m kw. w 2019 roku. Wolumen transakcji najmu w 2020 roku może być nieznacznie mniejszy, ale w przyszłym roku ponownie przekroczy 4 mln m kw. i w kolejnych latach będzie nadal rósł.

W ciągu ostatnich pięciu lat sektor prywatny w Wielkiej Brytanii zainwestował w rozwój przetwórstwa przemysłowego 148 mld funtów, czego efektem był wzrost popytu na powierzchnię magazynową o 2,4 mln m kw. Oznacza to, że każdy miliard funtów zainwestowany przez prywatny kapitał generuje zapotrzebowanie na ok. 16 260 m kw. powierzchni.

„W Europie udział sektora produkcyjnego w popycie na powierzchnię logistyczną wynosi 14% i jest taki sam jak w Wielkiej Brytanii. Pomimo różnic pomiędzy poszczególnymi krajami, wskaźnik ten utrzymuje się na zbliżonym lub wyższym poziomie w krajach Europy Środkowo-Wschodniej, między innymi w Czechach i Polsce, gdzie wynosi on odpowiednio 35% i 14%, co może świadczyć o tym, że nasze prognozy są ostrożne” – mówi Marcus de Minckwitz, dyrektor w dziale doradztwa inwestycyjnego w regionie EMEA, Savills.

Sektor prywatny w Polsce w latach 2017-2018 przeznaczył na inwestycje w przetwórstwo przemysłowe blisko 125 miliardów złotych. W tym samym czasie firmy z sektora produkcyjnego wynajęły ok. 1,1 miliona m kw. nowoczesnej powierzchni magazynowej i przemysłowej. Można zatem przyjąć, że każdy miliard złotych zainwestowany przez prywatny kapitał wygenerował zapotrzebowanie na około 8600 m kw. powierzchni na wynajem.

„W Polsce udział sektora lekkiej produkcji w popycie brutto na powierzchnię przemysłową utrzymuje się na stabilnym poziomie i wynosi około 14%, co czyni go jednym z najważniejszych dla rynku najmu nieruchomości logistycznych. Część firm z sektora produkcyjnego decyduje się na prowadzenie działalności we własnych obiektach. Omijają tym samym rynek najmu, aczkolwiek również taki model generuje pośrednio popyt na powierzchnie przeznaczone na wynajem, gdyż kooperanci takich firm często postanawiają wynająć powierzchnię magazynową i przemysłową w pobliskich parkach magazynowych, by skrócić czas dostaw” – mówi Kamil Szymański, dyrektor działu powierzchni magazynowych i przemysłowych, Savills w Polsce.

„Jeżeli firmy zdecydują się w najbliższym czasie na nearshoring w ramach zabezpieczania się przed ewentualnymi zakłóceniami w łańcuchach dostaw, możemy być świadkami wzrostu inwestycji w sektorze przemysłowym, co z kolei znajdzie odzwierciedlenie w popycie na powierzchnię magazynową. Jeśli wartości prognozowane przez Capital Economics zwiększyłyby się tylko o 20%, wówczas do roku 2022 potrzeba byłoby w Europie dodatkowo 13,9 mln m kw. tradycyjnej powierzchni magazynowej” – dodaje Mike Barnes, Associate, dział badań rynków europejskich, Savills.

Źródło: Savills.

CEVA Logistics wzmacnia pozycję na polskim rynku logistyki kontraktowej i przedłuża dwa długoletnie kontrakty

wysłano 13 października 2020

CEVA_logistyka_kontraktowa

CEVA Logistics, wiodący globalny operator logistyczny, wzmacnia swoją pozycję na polskim rynku logistyki kontraktowej – niedawno firma przedłużyła dwie długoterminowe umowy z kluczowymi klientami w naszym kraju. Jednym z nich jest światowy producent oświetlenia, z którym CEVA Logistics współpracuje od ponad 10 lat. Drugi to SVP Worldwide, wiodący na rynku producent maszyn do szycia, akcesoriów i części zamiennych, którego CEVA obsługuje od ponad 5 lat.

W dwóch magazynach w Polsce, prawie 400-osobowy zespół CEVA Logistics zapewnia ciągłość operacji światowego producenta oświetlenia, w oparciu o umowę przedłużoną do końca 2022 roku. W obu lokalizacjach, o łącznej powierzchni 60 tys. mkw., CEVA Logistics odpowiada za kompleksową obsługę magazynową, w tym operacje przychodzące i wychodzące, magazynowanie, organizację transportu (planowanie, „cut-off” zamówień klientów, konsolidacja zamówień, komunikacja operacyjna z przewoźnikami) oraz usługi o wartości dodanej.

CEVA Logistics obsługuje od ponad 5 lat SVP Worldwide, wiodącego na rynku producenta maszyn do szycia, akcesoriów i części zamiennych. Kontrakt pomiędzy SVP a CEVA został przedłużony do 2023 roku, a obie firmy już teraz planują dalsze rozszerzenie współpracy. CEVA będzie świadczyć dla SVP Worldwide pełen zakres usług magazynowych i logistycznych. Z magazynu w Stargardzie w północno-zachodniej Polsce operator będzie organizować transporty i dystrybucję towarów SVP do krajów Europy Środkowej i Północnej.

„Budowanie długotrwałych, partnerskich relacji z klientami w obszarze logistyki kontraktowej jest kluczowym elementem sukcesu naszego biznesu w Polsce. Dwóch naszych klientów przekonało się, że jesteśmy zaufanym partnerem, z którym mogą się rozwijać i rozszerzać swoją działalność biznesową w całym regionie. Cieszymy się, że postanowili przedłużyć umowy z CEVA Logistics” powiedział Guillaume Sauzedde, dyrektor zarządzający CEVA Logistics na Europę Wschodnią.

mat.pras.

Deweloper Panattoni buduje magazyn BTS w Ostródzie

wysłano 12 października 2020

Panattoni, lider rynku powierzchni przemysłowych w Europie, buduje obiekt magazynowy dla producenta i eksportera mięsa. Budynek o charakterze BTS (built-to-suit) i powierzchni 10 153 m kw. powstaje pod Ostródą w województwie warmińsko-mazurskim.

Budowa centrum magazynowo-dystrybucyjnego dla producenta i eksportera mięsa wieprzowego i drobiowego właśnie ruszyła. W ramach inwestycji Panattoni wybuduje halę magazynową o łącznej powierzchni 10 153 m kw. z czego nieco ponad 330 m kw. przeznaczono na pomieszczenia socjalno-biurowe. Ponad 4500 m kw. zajmą trzy chłodnie, w których temperatura może się wahać w zakresie od 0 do +6 stopni C. Będzie je obsługiwać 8 doków z domkami przeładunkowymi. Na kolejnych 2500 m kw. hali utworzona zostanie mroźnia z temperaturą kontrolowaną na poziomie -22 stopni C. Blisko 2000 m kw. przeznaczono na magazyn suchy. Obiekt oddany zostanie do użytku w pierwszym kwartale 2021 roku.

Marek Foryński, Dyrektor Zarządzający BTS Group w Panattoni przyznaje, że budowa tej inwestycji będzie wyzwaniem: „Obiekt nie jest duży, ale ma powstać zaledwie w siedem miesięcy. Przy czym, ze względu na branżę to obiekt wymagający. Mamy do czynienia z żywnością więc trzeba pozyskać dla zastosowanych rozwiązań niezbędne certyfikaty, takie jak m.in. HACCP, które będą potwierdzać bezpieczeństwo przechowywanej żywności. Zgodna z normami musi być też izolacja termiczna dostosowana do pomieszczeń chłodniczych branży spożywczej”.

Nowa realizacja BTS, tym razem dla branży mięsnej, powstanie w Tyrowie pod Ostródą na działce o powierzchni 2,7 hektara.

mat.pras.

Nieruchomości magazynowe odpowiadały za 70% wartości transakcji w 3 kw.

wysłano 9 października 2020

Tomasz Buras_Savills_2020_low res

Wartość transakcji inwestycyjnych na rynku nieruchomości komercyjnych w Polsce w trzecim kwartale 2020 roku szacowana jest wstępnie na 1,05 mld euro. Jak podała firma doradcza Savills za około 70% całkowitego wolumenu odpowiadał sektor magazynowy, co obrazuje aktualny sentyment inwestorów zwrócony w kierunku obiektów logistycznych, zwłaszcza dedykowanych sektorowi e-commerce.

Wartość transakcji inwestycyjnych na rynku nieruchomości magazynowych w trzecim kwartale 2020 r., według wstępnych analiz Savills, wyniosła około 740 mln euro, co stanowi zdecydowaną większość całkowitego wolumenu w tym okresie. Firma zaznacza, że udział sektora magazynowego może ulec zwiększeniu po finalnym podsumowaniu danych za trzeci kwartał.

Jednocześnie jest to już teraz najlepszy wynik sektora magazynowego w ujęciu rocznym. Dotychczas najwyższy wolumen na tym rynku odnotowano w 2018 r., kiedy wyniósł on 1,8 mld euro. Wartość transakcji, których przedmiotem były obiekty logistyczne od początku 2020 roku osiągnęła już poziom blisko 1,9 mld euro, co stanowi około połowę całego kapitału zainwestowanego na rynku nieruchomości w tym okresie. Od początku 2020 r. do końca trzeciego kwartału magazyny odnotowały jednocześnie blisko 200% wzrost wartości transakcji inwestycyjnych w stosunku do analogicznego okresu ubiegłego roku.

„Aktywność inwestorów w 2020 r. wyraźnie pokazuje dominację sektora magazynowego. Już teraz wiemy, że ten rok jest rekordowy dla magazynów, które nigdy wcześniej nie odnotowały tak wysokiego wyniku i również na koniec roku mogą pozostać liderem spośród wszystkich segmentów rynku nieruchomości komercyjnych pod względem wartości transakcji inwestycyjnych. Magazyny stały się klasą aktywów pierwszego wyboru wśród inwestorów, co przełożyło się na znaczny wzrost popytu inwestycyjnego, a ten z kolei przyczynił się do kompresji stóp kapitalizacji w przypadku najbardziej pożądanych aktywów” – mówi Tomasz Buras, CEO Savills w Polsce.

Całkowity wolumen inwestycyjny odnotowany w trzecim kwartale dla wszystkich sektorów rynku nieruchomości komercyjnych (1,05 mld euro) oznacza spadek o około 12% w stosunku do poprzedniego kwartału i o około 43% w relacji do trzeciego kwartału w roku ubiegłym. Wartość transakcji inwestycyjnych sfinalizowanych od początku 2020 roku do końca trzeciego kwartału szacowana jest na poziomie około 3,98 mld euro, czyli o około 14 pkt. proc. mniej w porównaniu do analogicznego okresu ubiegłego roku.

Według analityków Savills spowolnienie aktywności inwestorów w trzecim kwartale jest efektem pandemii Covid-19. Na wynik w drugim kwartale złożyły się w przeważającej części transakcje rozpoczęte jeszcze w 2019 roku lub na początku 2020. Relatywnie niski wolumen w trzecim kwartale jest efektem ograniczenia aktywności uczestników rynku podczas lockdownu i wywołanego pandemią spowolnienia gospodarczego mającego bezpośredni wpływ na spadek nastrojów inwestorów.

Sektor biurowy uplasował się na drugim miejscu z wolumenem transakcji w trzecim kwartale wynoszącym około 210 mln euro i 1,54 mld euro w okresie od początku roku. Aktywność inwestorów w segmencie nieruchomości handlowych pozostaje na niskim poziomie. W trzecim kwartale w sektorze tym zainwestowano zaledwie około 90 mln euro, a od stycznia jedynie 535 mln euro, co stanowi tylko 13% całkowitej wartości transakcji i odzwierciedla spadek o 43% w porównaniu do analogicznego okresu roku ubiegłego.

„Prognozujemy, że tradycyjnie ostatni kwartał roku będzie kluczowy dla całorocznego wolumenu transakcji inwestycyjnych. Szacujemy, że na koniec roku wartość transakcji może przekroczyć 6 mld euro, co przełoży się na spadek o 20-25% rok do roku. Z dużym prawdopodobieństwem będzie to jednak trzeci najwyższy wynik w historii rynku inwestycyjnego w sektorze nieruchomości komercyjnych w Polsce, pomimo wyzwań związanych z Covid-19” – podsumowuje Tomasz Buras z Savills.

Autor: Tomasz Buras, CEO Savills w Polsce.

Polski operator Uni-logistics Sp. z o.o. z Gdyni wprowadzi się do centrum logistycznego MLP Pruszków

wysłano 30 września 2020

MLP_Pruszków_I_

Polski operator Uni-logistics Sp. z o.o. z Gdyni wprowadzi się do centrum logistycznego MLP Pruszków I i zajmie ok. 2900 m kw. nowoczesnej powierzchni magazynowej. W zawarciu transakcji najemcę reprezentowała firma doradcza Cresa.

Spółka Uni-logistics podpisała umowę na wynajem nowoczesnej powierzchni magazynowej ok. 2900 m kw. w parku logistycznym MLP Pruszków I. Z tego na cele magazynowe przeznaczonych jest ok. 2300 m kw., a dodatkowe 600 m kw. to powierzchnie socjalne i biurowe. Najemca wprowadzi się do obiektu w październiku 2020 r.

„Dynamiczny rozwój firmy, a także wzrost przeładunków własnych kontenerów kolejowych z Chin i zwiększony popyt na usługi logistyki kontraktowej spowodowały potrzebę zwiększenia powierzchni magazynowej. W związku z tym podjęliśmy decyzję o przeniesieniu się z magazynu w Kajetanach do magazynu MLP w Pruszkowie z trzykrotnie większą powierzchnią. Zmiana jest również związana z pracami wdrożeniowymi systemu WMS w obu magazynach Uni-logistics i koniecznością obsługi klientów o różnym profilu działalności” – powiedział Kamil Walukiewicz, Contract Logistics Business Development Manager w firmie Uni-logistics.

„Strategiczna lokalizacja naszego parku MLP Pruszków I sprawia, że jeżeli tylko pojawia się wolny segment prawie natychmiast udaje nam się podpisać umowę. To projekt, który cieszy się ogromną popularnością wśród naszych obecnych, jak i potencjalnych najemców. W parku wprowadziliśmy innowacyjne rozwiązania ekologiczne m.in. instalację OZE, punkt ładowania samochodów elektrycznych oraz stację wynajmu rowerów miejskich. Zielone projekty stały się obecnie dodatkowym atutem przy wyborze obiektu” – podkreślił Tomasz Pietrzak, Senior Leasing Manager w MLP Group S.A.

„Firma Uni-logistics z uwagi na szybki rozwój musiała w krótkim czasie przeanalizować rynek zachodniej Warszawy oraz podjąć decyzję o relokacji. Cieszymy się, że mogliśmy wesprzeć naszego klienta w poszukiwaniach modułu spełniającego oczekiwania operacyjne i terminowe” – powiedział Jakub Dudkiewicz, Doradca w dziale powierzchni przemysłowych i magazynowych firmy Cresa Polska.

Projekt MLP Pruszków I to pierwszy park stworzony przez MLP Group, łącznie oferuje prawie 170 tys. m kw. nowoczesnej powierzchni magazynowo-produkcyjnej.

mat.pras.

Jak ekologia wkroczyła do przestrzeni magazynowych? Eksperci Cushman & Wakefield przedstawiają pionierskie badanie rynku magazynowego

wysłano 14 września 2020

Ponad 80% najemców pyta o proekologiczne rozwiązania w magazynach, z czego 60% chciałoby, aby obiekt posiadał eko-certyfikat – wynika z badania przeprowadzonego przez międzynarodowa firmę Cushman & Wakefield, która opublikowała raport pt. „Industrial Goes Green” w całości poświęcony ekologicznym rozwiązaniom w sektorze magazynowym.

Spis treści:
Droga do ekologii
Zielone certyfikaty
Eko-technologie przyszłości

Rynek magazynowy, szczególnie w ostatnim czasie, rozwija się niezwykle dynamicznie. Magazynów oraz fabryk przybywa w szybkim tempie i coraz częściej wpisują się one w trend rozwoju zrównoważonego budownictwa, kładącego szczególny nacisk na ochronę środowiska. O tym, jak ekologia stała się częścią rynku magazynowego, przeczytamy w raporcie Cushman & Wakefield pt. „Industrial Goes Green”. W raporcie przeanalizowano najefektywniejsze eko-rozwiązania, a także oszacowano koszty i czas zwrotu z inwestycji dla przykładowego budynku magazynowego.

Droga do ekologii

Jak zaznacza Joanna Sinkiewicz, Dyrektor Działu Powierzchni Przemysłowych i Logistycznych w Cushman & Wakefield, jeszcze do niedawna stosowanie rozwiązań przyjaznych środowisku nie było zbyt popularne, bo oznaczało to dodatkowe wydatki: Niekorzystna relacja pomiędzy kosztem a potencjalnymi korzyściami wynikającymi z użytkowania powierzchni, nie mogła przekonać najemców skoncentrowanych na najmach krótkoterminowych. Deweloperzy natomiast – przy ogromnej konkurencji rynkowej – zdecydowanie bardziej skoncentrowani byli na walce cenowej. Obiekty przyjazne środowisku, o specyfikacji przekraczającej standard rynkowy, przez wiele lat nie były popularne. Na szczęście z biegiem czasu takie rozwiązania zyskały na znaczeniu. Powodem są przede wszystkim realne oszczędności dla najemców i deweloperów i zdecydowanie niższe koszty użytkowania obiektów tego typu. Eko-rozwiązania po prostu się opłacają.

Przełom w kwestii eko-rozwiązań dokonał się dzięki projektom „pre-let”, które dają możliwość modyfikacji projektu i negocjacji specyfikacji technicznej obiektu przed wybudowaniem inwestycji – mówi Joanna Sinkiewicz – Takie obiekty są także wynajmowane na dłuższy czas, co dodatkowo sprzyja w tej sytuacji. Niektórzy deweloperzy już teraz decydują się ponieść koszt niektórych inwestycji w zakresie rozwiązań ekologicznych.

Jak dodaje Ryszard Gwóźdź, Senior Industrial Technical Manager w Cushman & Wakefield, autor raportu, jeszcze niedawno decyzja o skali inwestycji dewelopera w zakresie eko-rozwiazań zależała głównie od tego, czy dane rozwiązanie można było uznać za podniesienie wartości budynku oraz czy sprzyjało ono budowaniu wizerunku. Ten ostatni element szczególnie przybrał na sile na przestrzeni ostatnich kilkunastu miesięcy. Wpływ na to mają również międzynarodowe fundusze inwestycyjne, nabywające obiekty przemysłowe w Polsce.

Dla kapitału zagranicznego rozwiązania proekologiczne i zielone certyfikaty są wyznacznikiem jakości, a co za tym idzie również wartości projektu. Jest to więc dodatkowa motywacja dla deweloperów aktywnych na polskim rynku, by swoje obiekty przygotowywać zgodnie ze standardami wymaganymi przez międzynarodowe systemy certyfikacji – mówi Ryszard Gwóźdź.

Zielone certyfikaty

Dobrym potwierdzeniem, że magazyn jest „eko” są certyfikaty takie jak BREEAM lub LEED, które świadczą o tym, że budynek przemysłowy został zaprojektowany i zbudowany zgodnie z zasadami zrównoważonego rozwoju. Całkowita liczba obiektów certyfikowanych systemem BREEM i LEED w Polsce wynosi 139, co stanowi 16% wszystkich budynków magazynowych w kraju. Nie jest to więc jeszcze standard, ale zdaniem ekspertów wkrótce tak właśnie się stanie: Ekologia pojawia się już w przypadku każdego dużego projektu realizowanego w formule „pre-let”. W naszej opinii liczba certyfikowanych budynków będzie stale rosła – mówi Joanna Sinkiewicz – Podobne zjawisko miało miejsce wcześniej na rynku powierzchni biurowych. Na realizację obiektów w systemie BREEAM coraz częściej decydują się duzi gracze rynkowi. To jeden z najistotniejszych trendów na rynku nieruchomości przemysłowych w ostatnim roku.

Eko-technologie przyszłości

Raport firmy Cushman & Wakefield to nie tylko opis eko-magazynów. Autorzy przedstawili w nim wyniki swojego pionierskiego, kompleksowego badania rynku powierzchni magazynowych pod kątem stosowanych rozwiązań ekologicznych w budynkach przemysłowych. Do udziału w badaniu zaproszono wszystkich czołowych deweloperów magazynowych działających w Polsce. Analizie poddano takie zagadnienia jak: stosowanie odzysku ciepła ze sprężarek powietrza, oświetlenia LED, fotowoltaika, gruntowe wymienniki ciepła, pompy ciepła, destratyfikatory powietrza, izolacyjność ścian i dachów. Sprawdzono także wykorzystanie wody szarej oraz CO2 jako czynnika chłodniczego, a także użycie wody opadowej.

Dodatkowo raport zawiera krótkie wprowadzenie do wspomnianych zagadnień, zalety i wady poszczególnych rozwiązań oraz propozycje dalszych ulepszeń. Analiza i wyniki badania zostały wzbogacone przykładami praktycznego zastosowania rozwiązań ekologicznych w magazynach w Polsce.

Cały przychód uzyskany od partnerów raportu przedstawiających przykłady ekologicznych rozwiązań w konkretnych projektach zostanie przekazany na realizację celów Fundacji na rzecz Efektywnego Wykorzystania Energii. Wśród deweloperów, którzy wsparli tę inicjatywę znaleźli się 7R, CTP, GLP, Logicor, Panattoni Europe, Prologis oraz SEGRO. Z tego miejsca chcieliśmy im bardzo podziękować.

Źródło: Cushman & Wakefield.

Magazyny nie dają się wirusowi

wysłano 1 września 2020

Rynek powierzchni magazynowo-logistycznych dobrze zniósł pierwszą falę turbulencji wywołanych globalną pandemią i jak dotychczas wydaje się być najlepiej uodporniony na kryzys w porównaniu z innymi sektorami rynku nieruchomości komercyjnych. Eksperci z BNP Paribas Real Estate Poland podsumowując pierwsze półrocze 2020 roku na rynku nieruchomości przemysłowych, wskazują na rekordowy popyt, spadek wskaźnika pustostanów, dynamiczny rozwój nie tylko wiodących stref, ale też lokalizacji określanych jako rozwojowe, jak np. coraz bardziej popularny region Zachód. Zwracają jednak uwagę, że dalsze skutki pandemii i spowolnienie gospodarcze mogą przełożyć się na wzrost niepewności i ewentualne wyhamowanie sektora.

Mocna nowa podaż

Z raportu „Rynek Powierzchni Przemysłowych i Magazynowych w Polsce, At a Glance, Q2 2020” wynika, że pomimo pandemii, sektor magazynowy w Polsce nadal rozwija się w najszybszym tempie w Europie i w I połowie br. urósł o prawie 1 mln m kw., z czego ok. 60 proc. nowej podaży przypadło na okres od kwietnia do czerwca. Najwięcej nowej powierzchni przybyło w strefach: Warszawa II (353 tys. m kw.), Dolny Śląsk (193 tys. m kw.) i Górny Śląsk (180 tys. m kw.), a na czele listy największych nowo oddanych obiektów znalazły się: A2 Warsaw Park Grodzisk (104 tys. m kw.) oraz P3 Mszczonów (58 tys. m kw.).

Siła w regionach

Pandemia i duży wolumen powierzchni oddanej do użytku w ostatnich latach nie wyhamowały aktywności deweloperów. Na koniec czerwca w budowie było ponad 1,9 mln m kw. nowoczesnych magazynów. Najwięcej w strefach Górny Śląsk (435 tys. m kw.) i Warszawa II (324 tys. m kw.). Autorzy raportu zwracają uwagę, że mimo tego, iż 60 proc. nowo powstającej powierzchni przypada na główne klastry magazynowe, to odnotować należy rosnącą pozycję regionu rozwojowego, jakim jest strefa Zachód. Na placach budów znajduje się tam około 256 tys. m kw., z czego gros to realizacja Panattoni BTS w Świebodzinie (204 tys. m kw.). Region przy granicy polsko-niemieckiej korzysta z potencjału, jaki daje bliskość ogromnego, niemieckiego rynku, trasa S3 i dalszy rozwój infrastruktury drogowej.

Dywersyfikacja rynku trwa, a deweloperzy coraz lepiej czują się na obszarach mniej rozwiniętych pod względem powierzchni magazynowych. Zielone światło dostają projekty zlokalizowane w Polsce zachodniej i północno-wschodniej, z których część to obiekty BTS. To trend, który będzie się nasilał. Wpływ na to ma nie tylko dobry dostęp do zasobów ludzkich, ale i mocno poprawiająca się infrastruktura. Interesującym przykładem klastra rozwijającego się jest strefa Trójmiasto, w której buduje się 237 tys. m kw. nowoczesnych magazynów. Ich ukończenie oznaczać będzie zwiększenie całkowitych zasobów powierzchni magazynowej w tym regionie o ponad 32 proc.

Martyna Kajka, Associate Director, Dział Powierzchni Przemysłowych i Logistycznych, BNP Paribas Real Estate Poland

O potencjale rozwojowym mniejszych regionów świadczy też wyodrębnienie w drugim kwartale w sektorze powierzchni magazynowych strefy Opole. W jej skład wchodzić będą obiekty znajdujące się w województwie opolskim. Niewątpliwymi atutami nowej strefy są: bliskość rynku niemieckiego, lokalizacja wzdłuż autostrady A4 oraz dość dobry dostęp do siły roboczej.

Wysoki popyt i mniej pustostanów

W pierwszym półroczu zanotowano 2,4 mln m kw. popytu brutto i była to najwyższa wartość w historii. Autorzy raportu podkreślają, że w samym drugim kwartale popyt brutto osiągnął poziom 1,3 mln m kw., przewyższając tym samym wolumen z poprzednich trzech miesięcy o około 20 proc. Ma na to wpływ również sytuacja gospodarcza, która skłoniła wielu najemców do podjęcia renegocjacji i przedłużenia trwających umów najmu. Jednocześnie odnotowano zmiany w strukturze najmu i zmniejszenie udziału popytu netto z 80 proc. w całkowitym wynajmie w miesiącach styczeń-marzec, do 70 proc. w miesiącach kwiecień-maj. Na koniec czerwca wskaźnik niewynajętych powierzchni magazynowych spadł, w porównaniu do pierwszego kwartału, o 0,6 p.p. i osiągnął poziom 7 proc. Autorzy raportu zwracają uwagę, że pomimo rekordów, jakie w ostatnich lata biła nowa podaż, udział dostępnej powierzchni wciąż pozostaje na relatywnie niskim poziomie.

Sektor magazynowo-przemysłowy płynnie przejechał pierwszy ostry zakręt spowodowany pandemią. To bardzo dobra informacja nie tylko dla rynku i gospodarki, ale również dla nas jako społeczeństwa. Powrót do poziomu produkcji i konsumpcji sprzed pandemii z pewnością zajmie sporo czasu, ale trudno go sobie wyobrazić bez silnego i zdrowego sektora logistycznego. Przed nami czas reorganizacji łańcuchów dostaw i procesów logistycznych, a także dostosowywanie do nowych modeli biznesowych i nowych priorytetów, które już pojawiają się po stronie najemców

Igor Roguski, Dyrektor Działu Powierzchni Przemysłowych i Logistycznych, BNP Paribas Real Estate Poland

Sektor magazynowy w Polsce może być beneficjentem nowej rzeczywistości, którą kreuje globalna pandemia i wynikający z niej kryzys światowej gospodarki. Najbardziej oczywisty czynnik stymulacji rozwoju branży to szybki wzrost e-commerce przekładający się na wzmożony popyt na obiekty w których te procesy są obsługiwane. Trend ten obejmuje nie tylko przedsiębiorstwa oferujące możliwość zakupów przez internet, ale również cały łańcuch innych firm, które zapewnią dostarczenie przesyłki do finalnego odbiorcy. Dodatkowo, dochodzące do Europy sygnały sugerują, że powierzchnie magazynowe w Polsce stają się coraz bardziej atrakcyjne dla firm produkcyjnych, które wcześniej przeniosły swoją działalność do Azji. Wybuch pandemii poważnie zaburzył płynność działania w Chinach i innych krajach azjatyckich, a w konsekwencji łańcuchy dostaw towarów czy podzespołów do Europy zostały przerwane na dłuższy czas. Polski rynek przemysłowy, ze swoim wciąż dużym potencjałem rozwoju, dobrym połączeniem transportowym z pozostałymi krajami Unii Europejskiej, dostępem do wykwalifikowanej kadry i atrakcyjnymi uwarunkowaniami finansowymi, może skorzystać na obecnej sytuacji w światowej gospodarce i jeszcze bardziej się umocnić.

Źródło: BNP Paribas Real Estate Poland.

Zielone strategie deweloperów

wysłano 26 sierpnia 2020

Z roku na rok powiększa się liczba certyfikowanych budynków magazynowych w Polsce w dwóch najpopularniejszych systemach tj. BREEAM i LEED. Przyczyn wzmożonej aktywności deweloperów w budowie bardziej zrównoważonych projektów jest kilka od coraz większej presji ze strony świadomych najemców, po nowe strategie deweloperskie zgodne z porozumieniem paryskim, w którym ogłoszono ogólnoświatowy plan działania zapobiegający globalnemu ociepleniu. W najnowszych projektach firmy dążą do ograniczenia negatywnego wpływu na środowisko m.in. przez bardziej przemyślane planowanie inwestycji i pozostawiany po sobie tzw. ślad węglowy. Obecnie najpopularniejszą grupą budynków certyfikowanych w Polsce są te biurowe, jednak w ostatnim czasie deweloperzy magazynowi dbają o to, aby ich projekty były odpowiedniej jakości, a poziom konstrukcji spełniał wymogi BREEAM czy LEED. Dlatego często na długo przed zakończeniem inwestycji duża część deweloperów stara się o uzyskanie precertyfikacji, w jednym z systemów, potwierdzając, że projekt spełnia wymogi zrównoważonego budownictwa i ekologii. Co więcej nowa oferta powoli staje się standardem, w którym będzie rozwijać się budownictwo i dostarczanie budynków i hal w sektorze magazynowym.

Od czego się to zaczęło?

Jeszcze do niedawna głównym czynnikiem determinującym wykorzystanie ekologicznych czy wręcz zrównoważonych rozwiązań był sam najemca. To on podczas przygotowywania inwestycji w formule BTS lub BTO ustalał razem z deweloperem i agencją doradczą, które rozwiązania chce zastosować w swoim budynku. Fakt ten tłumaczony był dłuższą umową najmu najczęściej 7-10 letnią, podczas, której rozwiązania typowo ekologiczne lub te generujące oszczędności mogły się zwrócić. Jednak wraz z rozwojem technologii, popularyzacji odnawialnych źródeł energii (OZE) i nowoczesnych systemów do zarówno pozyskiwania i odzyskiwania energii, paleta oferowanych rozwiązań rosła. Jednym z pierwszych zastosowanych rozwiązań była zamiana tradycyjnego oświetlenia na energooszczędne oświetlenie LED, które obecnie dodatkowo wyposaża się w czujniki ruchu, tak, aby oświetlać tylko wykorzystywane części magazynu. Niemal standardem na rynku pozostaje użycie tzw. wody szarej czyli deszczułki do spłukiwania toalet czy podlewania roślinności. W kontekście odzyskiwania ciepła i jego gromadzenia dużo większego znaczenia zyskała sama izolacyjność budynków. Natomiast rozwój technologii i stopniowe odejście od paliw kopalnianych spowodował np. wzrost użycia pomp ciepła wykorzystujących energię z wnętrza ziemi. Jednak największe zmiany zachodzą po stronie generowania prądu. Na dziś jednym z najpopularniejszych rozwiązań jest fotowoltaika, która w odróżnieniu od technologii wykorzystywanej np. sprzed dekady pozwala na pobór prądu ze słońca już nawet przy zachmurzonym niebie. Wykorzystanie bardziej czułych łączy pozwala na wygenerowanie kilku dodatkowych kilowatów energii.

Najnowsza strategia deweloperów – zero emisyjność

Od kilku lat możemy zaobserwować zmianę w strategii deweloperów magazynowych, którzy wyszli naprzeciw oczekiwaniom najemców i w ramach swoich magazynów oferują różne rozwiązania ekologiczne z szerokorozumianego zrównoważonego rozwoju czyli sustainability. Dla przykładu firma Panattoni w lipcu 2020 została członkiem Polskiego Stowarzyszenia Budownictwa Ekologicznego PLGBC. Deweloper w swoją najnowszą strategię wpisuje zwiększenie liczb trenerów zielonych w ramach dostarczanych parków magazynowych, zwraca także większą uwagę na izolacyjność ścian i dachów, rozbudowany system automatycznego zarządzania energią czy oszczędności w zużyciu wody. Ponadto patrząc na nowe budynki magazynowe Panattoni widzimy przeszklone elewacje czy rozbudowane strefy zieleni i rekreacji. Rozwiązania te mają służyć przede wszystkim pracownikom i ich dobremu samopoczuciu. Natomiast firma 7R wprowadza innowacyjną linię produktową 7R Green, która zapewnia najemcom wykorzystanie paneli fotowoltaicznych w celu redukcji części zapotrzebowania na energię elektryczną, ponadto na terenie parku dostępne są gniazda do ładowania samochodów elektrycznych czy niemal już standardowe wykorzystanie oświetlenia LED, a także wdrożenie nowego systemu BMS do lepszego zarządzania nieruchomością. Na podobne rozwiązanie ze stacjami do ładowania samochodów elektrycznych zdecydowała się firma MLP, która zamierza rozpowszechnić tę usługę we wszystkich swoich parkach w Europie.

Z kolei uważana za jedną z prekursorów zrównoważonego budownictwa magazynowego firma Prologis od lat proponuje swoim przyszłym najemcom bardziej ekologiczne i pozwalają na uzyskanie większych oszczędności rozwiązania. W ramach nowych inwestycji deweloper przebudowuje tereny przemysłowe, starając się wykorzystywać i poddawać recyklingowi materiały rozbiórkowe podczas budowy. Dodatkowo w części elewacji firma wykorzystuje drewno, które w założeniu ma pomóc lepiej zintegrować się z otaczającym środowiskiem. Zrównoważenie to także większa świadomość środowiska, w którym się otaczamy. Zdecydowana większość budynków magazynowych jest w granicach czy obrzeżach miast, jednak część z nich znajduje się także poza obszarami zurbanizowanymi. Dla przykładu brytyjski deweloper SEGRO zdecydował się na ustawienie na dachach swoich magazynów uli dla pszczelich rodzin. Zróżnicowanie biocenotyczne środowisko pozwala na uzyskanie wysokiej jakości miodu, a za sprawą pszczół na odpowiednie zapylenie okolicznych sadów czy okolicznych terenów rolniczych. Inicjatywy SEGRO w innych krajach obejmują także sadzenie dzikich kwiatów oraz budowę budek dla ptaków, aby wspierać lokalną przyrodę.

Innym przykładem efektywnego dialogu na linii miasto – deweloper – agencja/zarządca nieruchomości jest np. ustawienie stacji z rowerami w pobliżu parków magazynowych. W ten sposób np. w Warszawie w dzielnicach Białołęka, Targówek czy Włochy dba się o ograniczenie emisyjności spalin i dwutlenku węgla do atmosfery, a dla części z pracowników to wygodne rozwiązanie, ponieważ zamiast stać w korku mogą skorzystać z oferty rowerów miejskich i zadbać o własne zdrowie.

„Zero emisyjność to jeden z istotnych elementów, w którym z pewnością cały rynek nieruchomości komercyjnych będzie zmierzał. W przypadku projektów biurowych oprócz standaryzacji w systemach LEED i BREEAM wprowadzony został dodatkowy certyfikat WELL. Czy będzie on również stosowany na powierzchniach magazynowych? Wydaje się być to naturalną konsekwencją zrównoważonej polityki deweloperów. Niemniej na budynek magazynowy w takim standardzie, pewnie przyjdzie nam jeszcze chwilę poczekać. Na dziś na świecie możemy mówić tylko o kilku projektach, które są zero emisyjne, jednak w kolejnych latach technologia z pewnością pozwoli na bardziej dynamiczny rozwój zrównoważonych rozwiązań i zwiększenie liczby ekologicznych możliwości w samych magazynach czy na ich działkach. Natomiast w kontekście ostatnich zawirowań spowodowanych przez pandemię COVID-19 już dziś, duża część z naszych klientów coraz chętniej i częściej pyta, które z obecnie dostępnych rozwiązań automatycznych można wprowadzić do ich magazynów. Z jednej strony to dobre rozwiązanie, ponieważ pozwoli na wykluczenie ewentualnych nowych ognisk zarażeń, jednak z drugiej będzie wymagać dodatkowego poboru mocy, aby zachować odpowiedni standard płynności produkcji,” podsumowuje Janusz Gutowski, Dyrektor działu Property Management w AXI IMMO.

Źródło: AXI IMMO.

ID Logistics stawia na rozwój standardu jakości CID w centrach dystrybucyjnych

wysłano 17 sierpnia 2020

Magazyn ID Logistics_2

ID Logistics, wiodący dostawca usług logistycznych specjalizujący się w dedykowanej logistyce kontraktowej, w odpowiedzi na wyzwania biznesowe rozszerza zakres audytowania Wewnętrznego Standardu Jakości i wprowadza nową wersję CID 7.1. Teraz sprawdzane będą nie tylko procesy operacyjno-magazynowe i realizacja usług, ale także najnowsze procedury związane z bezpieczeństwem i organizacją pracy w centrach dystrybucyjnych. Przygotowana została też specjalna wersja CID Light, która ma wspierać proces wdrożenia zobowiązań systemu w nowo uruchamianych magazynach.

Wewnętrzny Standard Jakości CID po raz pierwszy został wdrożony w magazynach zarządzanych przez Grupę ID Logistics w 2015 roku. Corocznie jest aktualizowany i dostosowywany do nowych potrzeb rynkowych, tak aby wspierać rozwój firmy w kluczowych obszarach biznesowych.

CID 7.1. Zmiany w odpowiedzi na nowe wyzwania biznesowe

W tym roku zakres audytów Wewnętrznego Standardu Jakości CID 7.1 został rozszerzony o trzy obszary. Pierwszy z nich dotyczy wdrożenia i stosowania procedur związanych z zarządzaniem magazynem w czasie pandemii COVID-19 oraz potencjalnych, innych tego typu zagrożeń. ID Logistics zarządza magazynami największych sieci handlowych i firm FMCG, zapewnienie ich sprawnego funkcjonowania ma więc kluczowe znaczenie. W procesie certyfikacji uwzględniono procedury ochrony zdrowia i życia pracowników, zachowanie ciągłości operacyjnej i pracy centrów dystrybucyjnych w oparciu o zalecenia administracyjne i prawne oraz potrzeby klientów. Wskazane zostały też nowe ryzyka operacyjne związane z działaniem magazynów podczas stanów zagrożenia epidemicznego.

Kolejna zmiana wiąże się z realizowanym w magazynach ID Logistics projektem iDeliver.

– iDeliver jest autorskim projektem ID Logistics, opartym na metodologii Lean. Składa się z kilku etapów. Po pierwsze standaryzacji poprzez odpowiednie śledzenie kluczowych wskaźników, efektywnego sposobu zarządzania i współpracy zespołów oraz podejściem 5S*. Po drugie pełnego wykorzystania narzędzi i umiejętności zespołów operacyjnych w szczególności w obszarze zarządzania zapasem oraz przepływami wewnątrz magazynowymi. Po trzecie optymalizacji procesów poprzez wykorzystanie wybranych metod – wyjaśnia Marcin Smoła, dyrektor operacyjny, ID Logistics.

iDeliver jest sztandarowym projektem ID Logistics, realizowanym przy współpracy ze specjalistami z Grupy ID Logistics z Francji. W ramach CID 7.1 audytorzy będą potwierdzać poziom realizacji kolejnych etapów wdrażania projektu.

Trzecia zmiana dotyczy procedury certyfikacji CID mającej za zadanie wesprzeć nowe magazyny, które dopiero przygotowują się do jego wdrożenia. W pierwszym półroczu tego roku operator uruchomił cztery nowoczesne centra dystrybucyjne, teraz planowane są kolejne otwarcia. Każdy nowy magazyn, zarządzany przez ID Logistics, musi zdobyć certyfikat Wewnętrznego Standardu Jakości CID w ciągu półtora roku od uruchomienia operacyjnego. Aby ułatwić przygotowania do wdrożenia bardzo restrykcyjnych wymagań, specjaliści ID Logistics opracowali CID Light – listę priorytetowych zobowiązań, które mają być wdrożone do 6 miesięcy od otwarcia magazynu. Pozwala ona na wcześniejsze monitorowanie stanu przygotowań, ułatwia też sprawdzenie jak przebiega wprowadzanie kluczowych punktów certyfikacji CID, związanych z różnymi obszarami pracy, m.in. określonymi procesami operacyjnymi.

– Wewnętrzny Standard Jakości CID jest certyfikacją „szytą na miarę”, pokazuje jak ważne jest dla nas dążenie do samodoskonalenia w kluczowych obszarach. Standaryzujemy procesy zarządzania magazynami, zgodnie z globalnymi normami, ale przy uwzględnieniu lokalnych warunków, potrzeb klientów i wymogów operacyjnych. Dzięki temu, że CID nie jest systemem zamkniętym, możemy go rozwijać tak, aby się jeszcze lepiej dostosowywać się i odpowiadać na potrzeby klientów oraz nowe wyzwania rynkowe – podkreśla Agata Głąbińska, menedżer ds. jakości, ID Logistics Polska.

Źródło: ID Logistics.

Trwa II i ostatni etap budowy oraz komercjalizacji City Parku

wysłano 3 sierpnia 2020

OLYMPUS DIGITAL CAMERA

Mimo obecnych niełatwych uwarunkowań w przestrzeni publicznej prawidłowym i zgodnym z harmonogramem tokiem biegnie budowa i komercjalizacja Ideal Idea City Parku na granicy Warszawy i Raszyna. Kolejnym najemcą obiektu jest polska firma Goldenberry. Jako podmiot doradczy w zawarciu umowy najmu wzięła udział firma Renthis Estate.

„W związku z pandemią koronawirusa niezmiernie rygorystycznie zachowujemy wszelkie sanitarne środki ostrożności na budowie, wdrażamy własne metody takiej organizacji pracy, aby nie niosła ona potencjału zagrożeń dla zdrowia pracowników, stąd nasze plany inwestycyjne realizowane są zgodnie z założeniami. W City Parku powitaliśmy ostatnio nowych najemców, a w ich gronie jest polska firma Goldenberry będąca liderem na rynku artykułów promocyjnych. Po raz kolejny okazało się, że nasza koncepcja parków magazynowo-biurowych jest bardzo atrakcyjna dla firm w fazie dynamicznego rozwoju. Firmie Goldenberry zaoferowaliśmy moduł narożny hali H4, który jest bardzo dobrze doświetlony. Naszemu partnerowi zależało także na reprezentacyjnym biurze i moduł ten idealnie pasował do całości wymagań najemcy” – relacjonuje prezes Ideal Idea Formad Jędrzej Dużyński.

Goldenberry specjalizuje się w kompleksowym podejściu do zarządzania artykułami reklamowymi z uwzględnieniem kreacji, wyboru rozwiązań oraz zapewnienia takich procesów, jak magazynowanie, dystrybucja i digitalizacja. Firma jest typowym „one-stop-shopem”, w którym klienci mają możliwość zaprogramowania wielu procesów związanych z prowadzonymi projektami sprzedażowo-marketingowymi. Goldenberry działa nie tylko lokalnie, ale także globalnie – jest wyłącznym przedstawicielem w Polsce światowych organizacji IPPAG i Prominate.

Przeprowadzkę Goldenberry do City Parku komentuje dyrektor zarządzający firmy Olaf Dąbrowski: „Mieliśmy możliwość odwiedzenia wielu potencjalnych obiektów dla naszej działalności. Ale tylko Ideal Idea City Park był w stanie zapewnić nam 100 proc. zapotrzebowania, jeśli chodzi o naszą przyszłą siedzibę i »serce« firmy. Oprócz lokalizacji, czynników użytkowych i estetycznych, ważne dla nas było to, aby nowy obiekt był stworzony w oparciu o jak najbardziej ekologiczną technologię. Takie podejście jest spójne z filozofią naszej firmy. Życzliwość oraz bardzo probiznesowe podejście pracowników Ideal Idea City Park w trakcie negocjacji tylko utwierdziły nas, że warto wiązać naszą przyszłość z takim partnerem. Wiążemy ogromne nadzieje z przeprowadzką do nowego obiektu. Nowa przestrzeń biurowa, a w szczególności magazyn z prawdziwego zdarzenia, pozwolą nam obsługiwać większą ilość zamówień i projektów. Będziemy mogli w jeszcze większym zakresie postawić na to, co jest naszą siłą – bardzo kompleksową obsługę dużych projektów marketingowych o zasięgu lokalnym i globalnym”.

Zawarcie umowy pomiędzy Ideal Idea Formad a Goldenberry relacjonuje Jacek Dobrowolski – Property Negotiator w Renthis Estate: „Głównymi wymaganiami postawionymi nam przez Goldenberry były nowoczesna i reprezentacyjna powierzchnia biurowa oraz magazynowa, zlokalizowana w południowej części Warszawy lub najbliższych jej okolicach. Ważnym elementem decydującym o wyborze była też dobra komunikacja ze względu na dojazd dla pracowników i klientów firmy. Z uwagi na fakt, że wymagana powierzchnia biurowa miała być stosunkowo duża w porównaniu z powierzchnią magazynową w grę wchodziły tylko obiekty miejskie, a nie obiekty wielkopowierzchniowe. Już po wstępnej rozmowie z kierownictwem Goldenberry zdaliśmy sobie sprawę, że firma poszukuje obiektu najwyższej klasy, który pozwoli jej na stały i stabilny rozwój. Ważnym czynnikiem w działalności Goldenberry jest również ekologia i w tym zakresie zaproponowane obiekty również musiały spełniać najwyższe standardy, co wiązało się z ograniczonym wyborem na rynku. Przedstawiona przez Ideal Idea City Park propozycja najmu była najlepszą z możliwych spełniającą wszystkie wymagania Goldenberry. Dodatkowym atutem było duże doświadczenie Ideal Idea oraz jej elastyczne podejście we wszystkich kwestiach podnoszonych przez Goldenberry”.

Źródło: Ideal Idea Formad.

Firma XBS Logistics renegocjowała umowę najmu w Hillwood Błonie II

wysłano 28 lipca 2020

Firma XBS Logistics renegocjowała umowę najmu 20 tys. mkw. powierzchni magazynowo-biurowej w Hillwood Błonie II. Najemcę reprezentowała firma doradcza Cresa Polska.

XBS Logistics jest częścią grupy XBS. XBS Group oferuje innowacyjne podejście do optymalizacji łańcucha dostaw oraz do rozwiązań adresowanych do e-commerce (fulfillment, dropshipping oraz cross border). W zależności od potrzeb klienci mogą skorzystać z czterech profesjonalnych linii biznesowych: XBS Supply odpowiada za obsługę procesów zaopatrzenia, a XBS Finance świadczy usługi polegające na przejęciu aspektów finansowych związanych z zakupami i sprzedażą. XBS Services odpowiada za wsparcie w punkcie sprzedaży. Firma XBS Logistics zajmuje się kompleksową obsługą łańcucha dostaw, w tym zaopatrzeniem, logistyką wewnątrzmagazynową oraz transportem.

Przewagę grupy stanowi model biznesowy zorientowany na optymalizacje w całym łańcuchu dostaw połączony z działaniami wspierającymi sprzedaż, takimi jak obsługa programów motywacyjnych i lojalnościowych. XBS Group swoją strategię rozwoju opiera na nowoczesnej technologii oraz ekologii.

– Ostatnie miesiące były dla naszej firmy bardzo intensywne. Ten czas potwierdził słuszność obranej przez nas strategii dynamicznego rozwoju i stawiania na kompleksowość usług XBS Group. Cieszymy się, że w niepewnych czasach mogliśmy zapewnić klientom wsparcie i potwierdzić stabilność XBS Logistics poprzez przedłużenie najmu powierzchni w Błoniu – mówi Jacek Kołodziejczyk, Dyrektor Zarządzający, XBS Logistics.

Hillwood Błonie II to centrum logistyczne położone w gminie Błonie, w odległości 38 km od centrum Warszawy, w pobliżu drogi krajowej numer 92. Autostrada A2 znajduje się w odległości 10 km od parku. Całkowita powierzchnia magazynowa po ukończeniu będzie tam wynosić ponad 85 tys. mkw.

– Cieszę się, że mogliśmy wspierać XBS Logistics w czasie, gdy sytuacja zmieniała się z tygodnia na tydzień. Nasza wieloletnia współpraca, a co za tym idzie wyczucie potrzeb klienta, pozwoliła nam na wypracowanie bardzo korzystnych rozwiązań w tych wymagających warunkach gospodarczych – mówi Jakub Kurek, Associate Director w dziale powierzchni przemysłowych i magazynowych firmy Cresa Polska.

Źródło: Cresa Polska.

Prologis Park Prague-Rudna z pięcioma umowami

wysłano 8 sierpnia 2018

Prologis podpisał z pięcioma klientami umowy najmu o łącznej powierzchni ponad 17 000 metrów kwadratowych w Prologis Park Prague-Rudna.

Oferując dopasowane powierzchnie w lokalizacjach położonych w pobliżu głównych węzłów komunikacyjnych i dużych ośrodków konsumenckich, Prologis po raz kolejny okazał się zaufanym partnerem klientów z różnych branż.

Transakcje obejmują:
– 8 224 metrów kwadratowych – przedłużenie umowy najmu w Budynku 3 z Albatros Media, największą grupą wydawniczą w Czechach;
– 5 792 metrów kwadratowych – przedłużenie umowy najmu w Budynku 9 z CZC.cz, sklepem internetowym ze sprzętem komputerowym i elektronicznym, będącym częścią grupy E-commerce Holding, która przejęła powierzchnię od Digital Engines, spółki należącej do wiodącej czeskiej grupy e-commerce;
– 1 863 metrów kwadratowych – przedłużenie umowy najmu w Budynku 1 z czeskim producentem wyrobów pirotechnicznych;
– 1 321 metrów kwadratowych – umowa najmu z nowym klientem, Döllken Profiles, niemieckim dostawcą listew i profili podłogowych;
– 235 metrów kwadratowych – umowa najmu powierzchni biurowych z JC Print, dostawcą materiałów drukowanych i usług powiązanych.

Prologis Park Prague-Rudna to w pełni rozbudowany park logistyczny o łącznej powierzchni prawie 240 000 metrów kwadratowych, oferujący najnowocześniejszą powierzchnię dystrybucyjną, położony 20 kilometrów od centrum Pragi i 12 kilometrów od międzynarodowego lotniska w Pradze, bezpośrednio przy zjeździe numer 5 z autostrady D5.

Neoteric dynamicznie się rozwija i wynajmuje większą powierzchnię

wysłano 5 sierpnia 2018

Najemca, który wprowadził się przed rokiem do budynku C200 Office zajmując 300 mkw, dziś powiększa się o dodatkowe metry.

Podobnie jak przed rokiem, w procesie transakcyjnym Neoteric reprezentowały Monika Wakulska i Małgorzata Małecka z Działu Wynajmu Powierzchni Biurowych, BNP Paribas Real Estate.

„Przejęcie dodatkowej powierzchni jest efektem dynamicznego rozwoju oraz ustrukturyzowanej strategii firmy. Od samego początku współpracy z Neoteric staraliśmy się zabezpieczyć kwestię dalszej ekspansji, tak by nie wpłynęła ona na ciągłość pracy” – powiedziała Małgorzata Małecka, Konsultant w dziale wynajmu powierzchni biurowych, BNP Paribas Real Estate Poland.

Nowoczesny biurowiec klasy A to efekt zakończonej w 2016 roku gruntownej rewitalizacji budynku przez lata służącego Stoczni Północnej. C200 Office jest pierwszym elementem zawiązującej się przy ulicy Marynarki Polskiej pierzei biurowo-usługowej, która realizowana jest pod nazwą C-FRONT. Naturalnym atutem biurowca jest lokalizacja – w pobliżu gdańskiego Śródmieścia, z łatwym dostępem do komunikacji miejskiej. Przy wejściu do C200 Office znajduje się przystanek „Stocznia Północna” wykorzystywany przez 5 linii tramwajowych. Najemcy korzystać mogą z kantyny, playroom’u, całodobowego klubu fitness i przestrzeni konferencyjnej. W hali garażowej biurowca znajdują się miejsca parkingowe, a także rowerownia wraz z szatniami i prysznicami dla cyklistów oraz pomieszczenia magazynowe.

Cargo-partner wynajął budynek w parku Logicor Prague Airport

wysłano 30 lipca 2018

1194_Prague Airport_aerial_photo1

Międzynarodowa firma logistyczna cargo-partner podpisała umowę najmu całego budynku nr 4 w parku Logicor Prague Airport o łącznej powierzchni magazynowo-biurowej wynoszącej 12 450 mkw.

Logicor Park Prague Aiport znajduje się w Dobrovízu, w bezpośrednim sąsiedztwie lotniska im. Václava Havla. Jego dodatkową zaletą jest lokalizacja przy wyjeździe z drogi ekspresowej R6 (Praga – Karlovy Vary), która jest połączona z europejską trasą E48 w Niemczech. Doskonałe usytuowanie parku zaledwie 20 kilometrów od centrum Pragi zapewnia dobrą komunikację z Pragą – jest obsługiwany przez bezpośrednie linie autobusowe do Kladno i stacji metra Zličín (linia B).

Cargo-partner ČR s.r.o. jest czeskim oddziałem międzynarodowej firmy logistycznej, która jest obecna w Czechach od 1993 r. i w tej chwili prowadzi tu cztery biura. Firma koncentruje się na transporcie lotniczym i morskim, świadczy również usługi logistyczne, w tym 3PL (Third Party Logistics) oraz usługi celne. Cargo-partner jest obecny w 28 krajach europejskich, Azji i Stanach Zjednoczonych.

Prologis podpisał dwie nowe umowy najmu w Prologis Park Prague-Airport w Czechach

wysłano 27 lipca 2018

prologis budynek Prologis podpisał dwie nowe umowy najmu w Prologis Park Prague-Airport w Czechach, wynajmując tym samym w całości nowo oddany Budynek spekulacyjny nr 4 o łącznej powierzchni 14 477 metrów kwadratowych.

Umowy najmu zawarto z ECOLOGISTICS, firmą transportową z sektora e-commerce (8 864 metrów kwadratowych) oraz Belmont Trading, globalnym liderem zajmującym się odnową i recyklingiem sprzętu elektronicznego (5 395 metrów kwadratowych).

Prologis Park Prague-Airport położony jest przy zjeździe nr 7 z autostrady D6, w odległości zaledwie pięciu minut jazdy od portu lotniczego w Pradze. Obecnie park składa się z czterech w pełni wynajętych budynków, o łącznej powierzchni 87 400 metrów kwadratowych z możliwością rozbudowy o kolejne 38 600 metrów kwadratowych.